<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Netzwerken im Leichtbau Archive - Leichtbauwelt</title>
	<atom:link href="https://www.leichtbauwelt.de/thema/meinblick/netzwerken-im-leichtbau/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/thema/meinblick/netzwerken-im-leichtbau/</link>
	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
	<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 11:53:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.leichtbauwelt.de/wp-content/uploads/2021/02/cropped-earth-483978_blau-32x32.jpg</url>
	<title>Netzwerken im Leichtbau Archive - Leichtbauwelt</title>
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/thema/meinblick/netzwerken-im-leichtbau/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">136855000</site>	<item>
		<title>„Leichtbau ist eine zentrale Zukunftskompetenz.“ &#8211; Das war der 7. Lightweighting Summit</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtbau-ist-eine-zentrale-zukunftskompetenz-das-war-der-7-lightweighting-summit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[BMWi - BMWK]]></category>
		<category><![CDATA[CeramInno]]></category>
		<category><![CDATA[Covestro]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsche Messe AG]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM)]]></category>
		<category><![CDATA[Initiative Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Katherina Reiche]]></category>
		<category><![CDATA[Owens Corning]]></category>
		<category><![CDATA[TU Dresden]]></category>
		<category><![CDATA[Wieland eTraction]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=48468</guid>

					<description><![CDATA[<p>Beim 7. Lightweighting Summit auf der Hannover Messe rückten Politik, Industrie und Forschung den Leichtbau als Hebel für Rohstoff- und Energieeffizienz ins Zentrum. Der Nachbericht zeigt, warum Leichtbau in Zeiten globaler wirtschaftlicher Herausforderungen eine zentrale Zukunftskompetenz ist und was jetzt für den Transfer in die industrielle Breite wichtig ist.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">48468</post-id>	</item>
		<item>
		<title>JEC World 2026: Wenn die Sieger des Innovation Awards eine Geschichte erzählen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/jec-world-2026-wenn-die-sieger-des-innovation-awards-eine-geschichte-erzaehlen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Bauwesen und Architektur]]></category>
		<category><![CDATA[Energieerzeugung]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Schiffbau und Schienenfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[AFPT]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Alformet]]></category>
		<category><![CDATA[Bcomp]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Cannon]]></category>
		<category><![CDATA[Comprisetec]]></category>
		<category><![CDATA[CTC]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)]]></category>
		<category><![CDATA[DG Aviation]]></category>
		<category><![CDATA[DLR]]></category>
		<category><![CDATA[Engel Austria]]></category>
		<category><![CDATA[Faserinstitut Bremen (FIBRE)]]></category>
		<category><![CDATA[fenix]]></category>
		<category><![CDATA[Fibryx]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Chemische Technologie (ICT)]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM)]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU)]]></category>
		<category><![CDATA[Frimo]]></category>
		<category><![CDATA[Gestamp Autotech Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Hennecke]]></category>
		<category><![CDATA[Herone]]></category>
		<category><![CDATA[Hufschmied]]></category>
		<category><![CDATA[hyjoin]]></category>
		<category><![CDATA[Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University (ITA)]]></category>
		<category><![CDATA[JEC Innovation Award]]></category>
		<category><![CDATA[JEC World]]></category>
		<category><![CDATA[Karlsruher Institut für Technologie (KIT)]]></category>
		<category><![CDATA[Koller Formenbau]]></category>
		<category><![CDATA[KraussMaffei Group]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsch]]></category>
		<category><![CDATA[Roth Composite Machinery]]></category>
		<category><![CDATA[Siemens AG]]></category>
		<category><![CDATA[stfi Sächsisches Textil-Forschungsinstitut]]></category>
		<category><![CDATA[Technoform]]></category>
		<category><![CDATA[Teijin Carbon Europe]]></category>
		<category><![CDATA[Testia]]></category>
		<category><![CDATA[Toray Industries]]></category>
		<category><![CDATA[TU Chemnitz]]></category>
		<category><![CDATA[Vibracoustic]]></category>
		<category><![CDATA[Wickert Maschinenbau]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=48428</guid>

					<description><![CDATA[<p>Die JEC World 2026 machte in Paris sichtbar, worauf es im Leichtbau mit Faserverbunden jetzt ankommt: industrielle Prozesse, belastbare Serienkonzepte und Kreislauffähigkeit. Ein Blick auf die Sieger des Innovation Award zeigt, wie eng Werkstoff, Verfahren und Wirtschaftlichkeit inzwischen zusammenrücken.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">48428</post-id>	</item>
		<item>
		<title>7. Lightweighting Summit: Leichtbau als Multitool für Resilienz und Effizienz</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/7-lightweighting-summit-leichtbau-als-multitool-fuer-resilienz-und-effizienz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 17:40:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=48399</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Lightweighting Summit auf der Hannover Messe zeigt Leichtbau als strategischen Hebel für Effizienz, Resilienz und Wettbewerbsfähigkeit. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie sich sein Mehrfachnutzen schneller in die industrielle Praxis übertragen lässt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		<enclosure url="https://www.leichtbauwelt.de/wp-content/uploads/2026/04/7_Lightweighting-Summit_720p.mp4" length="23262697" type="video/mp4" />

		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">48399</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Hannover Messe 2026: Wo Leichtbau in der Industrie wirkt</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/hannover-messe-2026-wo-leichtbau-in-der-industrie-wirkt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Schiffbau und Schienenfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Sport und Freizeit]]></category>
		<category><![CDATA[Compactive]]></category>
		<category><![CDATA[Compositeedge]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsche Messe AG]]></category>
		<category><![CDATA[ELB Eloxalwerk]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM)]]></category>
		<category><![CDATA[Hannover Messe]]></category>
		<category><![CDATA[MPA Stuttgart]]></category>
		<category><![CDATA[vombaur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=48340</guid>

					<description><![CDATA[<p>Leichtbau wird auf der Hannover Messe 2026 dort konkret, wo Werkstoffwahl, Systemverhalten und Prozesskette zusammenlaufen. Der Vorbericht zeigt, welche Exponate in Hannover Materialeinsatz, Dämpfung, Prozessfähigkeit und industrielle Umsetzung zugleich adressieren.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">48340</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Unsichtbar, aber entscheidend: Was die Hightech-Agenda über Leichtbau (nicht) sagt</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/unsichtbar-aber-entscheidend-was-die-hightech-agenda-ueber-leichtbau-nicht-sagt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 15:30:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[BMWi - BMWK]]></category>
		<category><![CDATA[Hightech-Agenda]]></category>
		<category><![CDATA[Strategie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=47601</guid>

					<description><![CDATA[<p>Leichtbau gilt als einer der wirksamsten Hebel für Ressourceneffizienz, Klimaschutz und industrielle Transformation – und doch taucht er in der neuen Hightech-Agenda des Bundes nicht einmal explizit auf. Was bedeutet das für Innovation, Förderung und wirtschaftliche Zukunftsfähigkeit? Merke: Wer den Leichtbau vergisst, riskiert mehr als nur ein paar Kilogramm zu viel.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">47601</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Dresdner Leichtbausymposium im Überblick: Nachhaltigkeit, KI und neue Werkstoffe</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/dresdner-leichtbausymposium-im-ueberblick-nachhaltigkeit-ki-und-neue-werkstoffe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 May 2025 18:30:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Arburg]]></category>
		<category><![CDATA[BMWi - BMWK]]></category>
		<category><![CDATA[Connova]]></category>
		<category><![CDATA[CTP Advanced Materials]]></category>
		<category><![CDATA[Diehl Aviation]]></category>
		<category><![CDATA[Dresdner Leichtbausymposium]]></category>
		<category><![CDATA[Elbe Flugzeugwerke EFW]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU)]]></category>
		<category><![CDATA[HTWK Leipzig]]></category>
		<category><![CDATA[Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK)]]></category>
		<category><![CDATA[Kreislaufwirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Leibniz-Institut für Polymerforschung IPF]]></category>
		<category><![CDATA[MTU Aero Engines]]></category>
		<category><![CDATA[Recycling]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls Royce]]></category>
		<category><![CDATA[Technischen Universität Hamburg (TUHH)]]></category>
		<category><![CDATA[TU Bergakademie Freiberg]]></category>
		<category><![CDATA[TU Chemnitz]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=45837</guid>

					<description><![CDATA[<p>Am 26. und 27. Juni wollen die Veranstalter des 28. Dresdner Leichbausymposiums zeigen, warum Leichtbau der Zündfunke für ein Wiedererstarken der Wirtschaft sein kann. Wir alle erleben, dass Sicherheit und Infrastruktur hochaktuelle Themen sind. Es sind Bereiche, für die der Leichtbau interessante und wirtschaftlich tragfähige Lösungen liefern kann. Die Zeichen der Zeit weisen aber auch daraufhin, dass wir die Basis unseres Wohlstands kritisch hinterfragen und neu definieren müssen. Auch hier kann der Leichtbau als Querschnittsdisziplin Anregungen und Ideen liefern, seinerseits wiederum von der fortschreitenden Digitalisierung profitieren.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">45837</post-id>	</item>
		<item>
		<title>6. Lightweighting Summit: „Leichtbau leben, Leichtbau denken, Leichtbau wollen“</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/6-lightweighting-summit-leichtbau-leben-leichtbau-denken-leichtbau-wollen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Apr 2025 12:00:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[BMWi - BMWK]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbaustrategie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=44927</guid>

					<description><![CDATA[<p>Fast 250 Teilnehmer erlebten vor Ort und als Zuschauer beim Live-Streaming einen 6. Lightweighting Summit des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), der die Bandbreite und Relevanz des Leichtbaus sehr gut abbildete. Das Event stand unter dem Motto „Leichtbau als Treiber für Innovationen und Wettbewerbsfähigkeit“.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44927</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Leichtbau und Nachhaltigkeit als Top-Themen der PIAE</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtbau-und-nachhaltigkeit-als-top-themen-der-piae/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Mar 2025 16:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Anybrid]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Borealis]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Chemische Technologie (ICT)]]></category>
		<category><![CDATA[PIAE]]></category>
		<category><![CDATA[TU Chemnitz]]></category>
		<category><![CDATA[VDI-Wissensforum]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=44311</guid>

					<description><![CDATA[<p>Neue Werkstoffe, ein wachsender Anteil an Rezyklaten und neue Fertigungsverfahren bergen für den Einsatz von Kunststoffen im Automobilbau Chancen und Herausforderungen gleichermaßen. Über Trends und langfristige Entwicklungen von Leichtbau bis KI-Design diskutieren ausgewiesene Expertinnen und Experten von Seiten sowohl der OEMs als auch der Zuliefererindustrie auf dem VDI-Fachkongress PIAE – Plastics in Automotive Engineering am 26. und 27. März 2025.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44311</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Wettbewerbsvorteil Leichtbau: Wo Sie ihn auf der Hannover Messe finden</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wettbewerbsvorteil-leichtbau-wo-sie-ihn-auf-der-hannover-messe-finden/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Mar 2025 14:00:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Energieerzeugung]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Sport und Freizeit]]></category>
		<category><![CDATA[Compactive]]></category>
		<category><![CDATA[Compositeedge]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Chemische Technologie (ICT)]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Kurzzeitdynamik (EMI)]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer WKI]]></category>
		<category><![CDATA[Güth & Wolf]]></category>
		<category><![CDATA[Hochschule Kaiserslautern]]></category>
		<category><![CDATA[Karlsruher Institut für Technologie (KIT)]]></category>
		<category><![CDATA[LBR Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[NZ Hydraulikzylinder]]></category>
		<category><![CDATA[vombaur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=44764</guid>

					<description><![CDATA[<p>Unter dem Motto "Energizing a sustainable industry"  steht die Hannover Messe vom 31. März bis 04. April: Digitalisierung, KI, Robotik, Energieversorgung werden leicht zu finden sein. Doch wo bleibt der Leichtbau? Die Antwort ist ganz einfach - er ist überall. Denn keine Branche kommt ohne Leichtbau aus.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44764</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
