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BBG industrialisiert Flügelkerne aus expandierten thermoplastischen Mikrosphären für Flächenflugdrohnen. Der reproduzierbare Prozess soll ein Kernmaterial mit rund 0,02 g/cm³ vom Prototyp über die Pilotfertigung bis zu automatisierten und skalierbaren Produktionsvolumina führen.Weiterlesen

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Engel kombiniert carbonfaserverstärkte Thermoplast-Tapes mit einem chemisch geschäumten Kurzfaser-Thermoplast zu Drohnen-Rotorblättern. Der automatisierte In-Mould-Prozess soll lastpfadgerechte Verstärkung, geringes Gewicht und Zykluszeiten unter 60 Sekunden verbinden.Weiterlesen

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Die China Academy of Art und Shanghai Tianjian Industrial Design haben ein fahrfähiges Konzeptfahrzeug entwickelt, das Flachsfaser-Composites von Bcomp an Stoßfängern, Seitenschwellern, Sitzen und Radabdeckungen nutzt. Der Demonstrator verbindet Design, Engineering und Fertigung auf Gesamtfahrzeugebene.Weiterlesen

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Adidas bringt mit dem Adizero Adios Pro Evo 3 einen Wettkampfschuh unter 100 Gramm auf den Markt. Carbonstruktur und geschäumter Kunststoff kombiniert ergeben Gewichtsreduktion, Dynamik und Laufeffizienz.Weiterlesen

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Stahl gilt als schwerer Werkstoff – und bleibt doch ein zentraler Baustein des Leichtbaus. Der Beitrag zeigt, warum moderne hochfeste Stähle trotz hoher Dichte in Fahrzeugen, Nutzfahrzeugen und weiteren Anwendungen Gewicht einsparen können.Weiterlesen

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Toray und Convergent koppeln ein webbasiertes Konstruktionswerkzeug mit Harzdatensätzen für Aushärtesimulationen. Das soll Hochleistungswerkstoffe schneller in Fertigungsabläufe für Luftfahrt und Industrie bringen.Weiterlesen