Wellenfedern und Sicherungsringe sparen dank geringer Arbeitshöhe Bauraum und ermöglichen dadurch Leichtbau-Konstruktionen im Automobil, etwa im PKW-Außenspiegel, berichtet die Konstruktionspraxis.
Wo weniger Bauraum benötigt wird, sinken der Materialaufwand und das Gewicht der Gesamtkonstruktion. Ein Beispiel dafür sind die Wellenfedern und Sicherungsringe des US-amerikanischen Herstellers Smalley. Sie weisen eine geringe Arbeitshöhe auf und können so in kleineren Federräumen eingebaut werden als herkömmliche Spitalfedern. Dabei haben sie den gleichen Federweg und die gleiche Belastbarkeit.
Quelle und weitere Informationen: Konstruktionspraxis
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