Das DLR hat reale Autoklavprozesse energetisch untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass bisherige Ökobilanzen den Energieeinsatz oft unterschätzen. Messdaten sollen künftig helfen, Fertigungsprozesse von Faserverbundbauteilen energieeffizienter zu gestalten und LCA-Daten genauer zu fassen.Weiterlesen
Im Forschungscampus Open Hybrid LabFactory ist das Förderphasenprojekt TechnoHyb erfolgreichWeiterlesen
Das Schweizer Start-up CompPair testet gemeinsam mit der SBB erstmals das Reparieren der Bauteile aus Faserverbundkunststoff unter realen Einsatzbedingungen – direkt am eingebauten Zugbauteil. Das Ziel: Bauteile mehrfach nutzbar machen, Material sparen und Wartungskosten senken.Weiterlesen
Das Projekt „Silent Machine“ von Fill zeigt, wie sich beim Fräsen dünnwandiger Aluminiumteile die Lärmemission um sieben Dezibel senken lässt – ein Impuls für mehr Ergonomie in der Leichtbau-Fertigung.Weiterlesen
Engel präsentierte auf der Eurobike ein Spritzgießverfahren für hohle Fahrradlenker mit Leichtbaupotenzial auf Basis von PA-GF und UD-Tapes.Weiterlesen
Das Verfahren Tabasko nutzt per Carbon-Tape verstärktes GFK auf Polypropylen-Basis für leichtere, steifere Serienbauteile mit 15 % weniger Gewicht und der Möglichkeit rPP einzusetzen. Weiterlesen
In‑Line Infusion Monitoring nutzt lineare Sensorsysteme, um den Harzfluss im Infusionsprozess kontinuierlich zu erfassen. Die Lösung ermöglicht eine lückenlose Prozessüberwachung und trägt zu einer höheren Qualität, reduzierten Entwicklungszeiten und mehr Automatisierung in der Leichtbauproduktion bei.Weiterlesen
Im Projekt Fantom entwickeln Forschende eine mobile, robotergestützte NDT‑Plattform für großformatige CFK‑Bauteile im Luft-und Raumfahrtsektor. Das System integriert Ultraschall oder Thermografie direkt in die Prozesskette und automatisiert so die Qualitätssicherung.Weiterlesen
Das SKZ entwickelt ein modulares Spritzgießwerkzeug für Thermo- und Duroplaste, ermöglicht flexible Probekörperherstellung und bietet praxisorientierte Schulungen an.Weiterlesen
Speedpart erweitert sein Portfolio um Multi Jet Fusion – eine 3D-Drucktechnologie für Serienbauteile aus PA12, die sich für den industriellen Leichtbau anbietet.Weiterlesen
Ob in der Möbelindustrie, im Innenausbau oder im Fahrzeugbau – Leichtbau ermöglicht flexible, belastbare und nachhaltige Lösungen. Lamello erweitert deshalb sein Sortiment um eine kluge Lösung für viele verschiedene Anwendungen: das Verbindungssystem LC P-16.Weiterlesen
Forschende am LZH haben im Projekt „Mikrobohren von Sandwichwerkstoffen: Entwicklung eines Laserverfahrens“ (miBoS) einen automatisierten Prozess mit zugehörigem Anlagenaufbau zum Laserbohren mit kleinsten Durchmessern entwickelt.Weiterlesen
