Erstmals hat Porsche ein Gehäuse für einen E-Antrieb im 3D-Druck gefertigt. Es wiegt weniger als ein konventionell gegossenes Bauteil und reduziert das Gesamtgewicht des Antriebs um circa zehn Prozent.Weiterlesen
Die Konzeptstudie eines Schalensitzes von Porsche ist dank additiver Verfahren nicht nur leicht, sie bietet auch eine Alternative zur herkömmlichen Polsterung von Fahrzeugsitzen.Weiterlesen
Im Rennsport getestet und für gut befunden: der neue PorscheWeiterlesen
Aluminium, Stahl und Verbundwerkstoffe – umfassender Multimaterial-Leichtbau macht die KarosserieWeiterlesen
Schuler und Porsche gründen ein gemeinsames Unternehmen, ein Aluminiumpresswerk. MitWeiterlesen
