FibreCoat und A+ Composites haben ein thermoplastisches Verbundtape entwickelt, das mit aluminiumbeschichtete Basaltfasern verstärkt ist. Das Tape vereint Strukturfestigkeit mit Leitfähigkeit und ist thermoplastisch verarbeitbar – für Anwendungen, bei denen Leichtbau und Funktionalität kombiniert werden sollen.Weiterlesen
Syensqo und Teijin Carbon haben erstmals ein Infusionsharzsystem für Luftfahrtanwendungen qualifiziert. Die Zulassung nach NCAMP durch FAA und EASA öffnet den Weg zu Out-of-Autoclave-Leichtbaustrukturen mit industriell verfügbaren Materialien.Weiterlesen
Forschende des Fraunhofer IWS entwickelten im Projekt Albatross ein laserbasiertes Fügeverfahren für Aluminium, das ganz ohne Zusatzdraht auskommt. Ein realer Demonstrator – ein Batteriegehäuse – wurde gefertigt und im Fahrzeugumfeld getestet.Weiterlesen
Im August 2025 testete die TAO‑Group eine druckbeständige Superpressurehülle in etwa 26.000 m Höhe unter realen Stratosphärenbedingungen. Die Prüfung bestätigte Druckfestigkeit und thermische Stabilität – entscheidend für High‑Altitude Platform Stations.Weiterlesen
Die deutsche Drohnenindustrie wächst rasant – das eröffnet neue Chancen für den Leichtbau bei Struktur, Material und Fertigung.Weiterlesen
Das ifw Jena zeigt im Projekt AmorFeTa, wie amorphe Metalle im Pulverbett additiv verarbeitet werden können, ohne ihre für den Leichtbau entscheidenden Eigenschaften zu verlieren.Weiterlesen
Ein Strukturbauteil in unter zwei Minuten gefertigt: Das Projekt „Helues“ zeigt das Potenzial thermoplastischer Faserverbundkunststoffe für die industrielle Luftfahrt.Weiterlesen
Drohnenrotor entfaltet sich passiv binnen zwei Sekunden – inspiriert von Insektenflügeln und umgesetzt mit carbonfaserverstärktem Kunststoff.Weiterlesen
Air und Edag planen die gemeinsame Entwicklung einer serienfähigen Leichtbaustruktur für ein eVTOL, ein elektrisches Fluggeräte und unterzeichnen eine Absichtserklärung, die die Zuammenarbeit der beiden Unternehmen fortsetzt.Weiterlesen
Smarte Kabinenpaneele des DLR dämpfen aktiv tieffrequente Schallwellen und versprechen Leichtbau- und Komfortvorteile für die Luftfahrt.Weiterlesen
Wie lässt sich der Planungsaufwand für komplexe Leichtbau-Teile deutlich senken – bei gleichzeitig höherer Prozesssicherheit? Genau diese Herausforderung adressiert das Start-up Fibclick. Mit einer KI-gestützten Lösung will das junge Team die Produktionsplanung für faserverstärkte Kunststoffe grundlegend verändern. Weiterlesen
Im Projekt Fantom entwickeln Forschende eine mobile, robotergestützte NDT‑Plattform für großformatige CFK‑Bauteile im Luft-und Raumfahrtsektor. Das System integriert Ultraschall oder Thermografie direkt in die Prozesskette und automatisiert so die Qualitätssicherung.Weiterlesen
