Leicht und schnell mit Magnesium nieten
Mit einer neuen Niettechnik lässt sich Magnesium leichter zu Nieten formen und der Prozess zum Verbinden der Nieten beschleunigen.Weiterlesen
Mit einer neuen Niettechnik lässt sich Magnesium leichter zu Nieten formen und der Prozess zum Verbinden der Nieten beschleunigen.Weiterlesen
Forscher des Penn State College of Engineering (Universität Pennsylvania, USA) erforschen ein kostengünstiges Herstellungsverfahren für CFK-Bauteile bei effizienteren Prozessbedingungen.Weiterlesen
In Norddeutschland wird ein auf die Wasserstofftechnologie ausgerichtetes Innovations- und Technologiezentrum (ITZ) für die Luftfahrt und die Schifffahrt errichtet.Weiterlesen
Die Heggemann AG wird für das biospritbetriebene Propellerflugzeug D328eco die Tragflächen zur Serienreife entwickeln und in Folge den Hersteller Deutsche Aircraft damit beliefern.Weiterlesen
3D Systems hat zwei neuen Werkstoffe für den Metall-3D-Druck zur Fertigung von hochfesten und korrosionsbeständigen Bauteilen im Programm.Weiterlesen
Im Forschungsvorhaben MAI Acosalus soll die Prozessführung zur Herstellung von Sandwichbauteilen mit Composites-Deckschichten per 3D-AFP zu einem robusten, serientauglichen Verfahren für die Luftfahrt entwickelt werden.Weiterlesen
Das Forschungsinstitut [hoot_icon icon="fa-address-book" size="14"] Access startet das Projekt Gabriel um ein Flugzeugfunktionsmuster mit hybrid-elektrischem Antriebssystem (HEAS) insbesondere auf Komponentenebene zu erforschen.Weiterlesen
Die Unternehmen Electroimpact, Toray und Janicki haben einen AFP-Prozess entwickelt, der das Herstellen großformatiger Bauteile aus thermoplastischen Composites erheblich beschleunigt. Weiterlesen
FACC wird künftig Leitwerkskomponenten für A220-Flugzeuge liefern und baut damit die Partnerschaft mit Airbus weiter aus.Weiterlesen
Die Neue Materialien Bayreuth entwickelte daher im Rahmen eines Forschungsprojekts ein Kombinationsverfahren, um Spritzgießteile oder thermoplastische endlosfaserverstärkte Verbundwerkstoffe individuell und wirtschaftlich zu funktionalisieren.Weiterlesen
Das DLR untersucht derzeit in einem zweijährigen Forschungsprojekt Möglichkeiten für das emissionsfreie elektrische Fliegen mit Hilfe von Licht.Weiterlesen
Leichtwerk Research entwickelt derzeit im Forschungsprojekt Hermes Drohnen aus nachwachsenden Leichtbaumaterialien. Ziel sei es, eine bessere Ökobilanz als eine vergleichbare Struktur aus CFK zu erreichen.Weiterlesen