NMB: Neue IR-Heizstation für Faserverbundbauteile
Die NMB erweitert die Möglichkeiten zum Erwärmen thermoplastischer Preforms aus Faserverbundkunststoffen um eine neue IR- Heizstation.Weiterlesen
Die NMB erweitert die Möglichkeiten zum Erwärmen thermoplastischer Preforms aus Faserverbundkunststoffen um eine neue IR- Heizstation.Weiterlesen
In einem Fachbeitrag auf Blechnet wird hierzu ein flexibles Walzverfahren für Profile vorgestellt, das es ermöglicht, individuelle Wandstärkenverläufe zu realisieren. Anwendung finden derartige Profilbauteile aus Stahl- und Nichteisen-Werkstoffen als Längs- und Querträger im Fahrzeug-, Flugzeug- und Schienenfahrzeugbau.Weiterlesen
Das Rettungssystem für automome Airtaxis basiert auf er Idee, Passagierkapsel vom Rest des Fluggeräts zu trennen und kontrolliert zu Boden gleiten zu lassen. Als Vorbild dienten die Rettungssysteme der Gleitschirmflieger.Weiterlesen
Der Batterienspezialist Customcells soll die Batterien für das geplante E-Flugtaxi Lilium Jet zur Serienreife führen und später produzieren.Weiterlesen
Das Projekt Clean Sky 2 Innotool 4.0 hat zum Ziel, den Aushärteprozess für größere und kostengünstigere Leichtbau-Fahrwerke aus Verbundwerkstoffen mit Hilfe von Wärmestromsensoren besser zu überwachen.Weiterlesen
Der Forschungsverbund EnaBle hat sich zum Ziel gesetzt, ein innovatives Hybridantriebssystem für die Luftfahrt, das Brennstoffzellen und Batteriesysteme vereint, weiterzuentwickeln und kommerziell nutzbar zu machen.Weiterlesen
Im Teilprojekt „Acclaim“ des Projekts Clean Sky 2 haben viele Partner Automatisierungslösungen für den Einbau eigens entwickelter leichterer Bauteile realisiert. Auch die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine wurde dafür deutlich ergonomischer gestaltet.Weiterlesen
Das britische National Composites Centre (NCC) erforscht, wie Verbundwerkstoffe am Ende ihres Lebenszyklus recycelt werden können, um sie erneut industriell einsetzen zu können.Weiterlesen
Airbus erweitert sein Composite Technology Center (CTC) im CFK-Valley Stade. In den 700 Quadratmeter umfassenden Anbau fließen rund drei Millionen Euro.Weiterlesen
Die Hexagon-Tochter Volume Graphics erweitert nun ihre Software VGStudio Max um einen Datenexport zur Statistik-Software Q-DAS qs-STAT. Damit können statistische Auswertungen aus der CT nun vollständig in den Bauteil-Workflow integriert werdenWeiterlesen
Das Fraunhofer IGCV hat zusammen mit Airbus Helicopters ein Fertigungsverfahren entwickelt, das großflächige CFK-Samdwichbauteile für die Kabine eines High-Speed-Helikopter automatisiert herstellt.Weiterlesen
Der italienische 3D-Druck-Spezialist Weerg hat mit „Extreme Carbon Fiber+12“ einen Werkstoff für die additive Fertigung entwickelt, der besonders robust ist und Metall in Leichtbau-Anwendungen ersetzen kann.Weiterlesen