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Das Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik des DLR hat ein Konzept zur Bewertung von Schlagschäden und Welligkeiten entwickelt, das durch genaue Kenntnisse der Auswirkungen helfen soll, die Bauteile, ihre Auslegung und ihre Fertigung materialeffizienter und kostengünstiger zu gestalten.Weiterlesen

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Als Schweißverfahren erzeugt das Magnetpulsschweißen belastbare metallische Mischverbindungen die besonders dicht und stabil sind. Optimiert für kryogene Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt ist es auch für den Flugzeug- und Fahrzeugbau geeignet. Weiterlesen

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Boeing vergibt Aufträge für zivile Luftfahrtprogramme an General Aerospace, PFW Aerospace und Jenoptik. Die Unternehmen erhalten Aufträge für technische Systeme und Flugzeugbauteile mit einem Gesamtvolumen von 50 Millionen US-Dollar für die Boeing-Modelle 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner.Weiterlesen

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MT Aerospace wird für die ArianeGroup die weiterführenden Technologieentwicklung der zukünftigen schwarzen Oberstufe der europäischen Trägerrakete Ariane 6 durchführen. Bei der beauftragten Entwicklung der Treibstofftanks und Strukturen sind die Vorteile von CFK gefragt.Weiterlesen

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9T Labs hat das Solar Impulse Efficient Solutions-Label für ihre Red Series Additive Fusion Solution erhalten. Diese Technologie ermöglicht das Herstellen von Hochleistungs-Strukturteilen aus faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen in Produktionsmengen von 100 bis 10.000 Teilen/Jahr.Weiterlesen