Christine Koblmiller bloggt seit 2018 auf Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau und seit 2017 auf Profihund.de zum Thema Assistenzhunde. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als eBusiness-Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und schon im Jahr 2001 dort crossmediale Angebote eingeführt.
Im Industrieprojekt Evoplast testeten SKZ & ZBT Kunststoffe für PEM-Brennstoffzellen. Eine In-situ-Messmethode zeigte Emissionsunterschiede je nach Polymer, die Leistungseinbußen von bis zu 50 Prozent verursachen. Materialauswahl kann gezielter erfolgen.Weiterlesen
Ab Wintersemester 2025/26 startet der Master Sustainable Materials and Engineering an der Universität des Saarlandes. Studierende lernen, nachhaltige Materialien und Systeme über den gesamten Lebenszyklus hinweg zu entwickeln – von Rohstoffauswahl über Gestaltung bis Wiederverwertung. Interdisziplinär ausgerichtet mit Chemie, Materialwissenschaft, Ingenieurtechnik und Systems Engineering.Weiterlesen
Das LKR hat das Verfahren des kryogenen Tiefziehens technisch weiterentwickelt und in ersten Pilotanwendungen validiert. Der Leichtbaucheck zeigt, wo das Verfahren heute steht und welches Potenzial es birgt.Weiterlesen
Viele Leichtbauideen stammen aus Forschungsvorhaben, geförderten Programmen oder industriellen Pilotanwendungen. Doch mit dem Ende eines Projekts endet meist auch die mediale Sichtbarkeit. Dabei fängt die eigentliche Herausforderung oft erst dann an: die Überführung in die industrielle Praxis.„Pilot oder Pause“ nimmt sich dieser Lücke an – und stellt die Frage: Was wurde aus früheren Leichtbauideen?Weiterlesen
Im August 2025 testete die TAO‑Group eine druckbeständige Superpressurehülle in etwa 26.000 m Höhe unter realen Stratosphärenbedingungen. Die Prüfung bestätigte Druckfestigkeit und thermische Stabilität – entscheidend für High‑Altitude Platform Stations.Weiterlesen
Biofibre präsentiert mit SilvaTherm einen biobasierten, naturfaserverstärkten und halogenfreien Compound mit erhöhter Wärmeformbeständigkeit und verzögerter Entflammbarkeit.Weiterlesen
Forschende am Fraunhofer IWU entwickelen maßangepasste Hand-Exoskelette. Leichtbauprinzipien, 3D-Druck und Formgedächtnislegierungen machen die Systeme alltagstauglich.Weiterlesen
Maxon stellt mit dem AIR S ein leichtes und kompaktes e-Bike-Antriebssystem vor. Es kombiniert 90 Nm Drehmoment mit nur 3,8 kg Systemgewicht und neuer rahmenintegrierter Bauweise.Weiterlesen
Drei von vier KMU setzen laut VDI ZRE bereits auf Ressourceneffizienz. Die Studie zeigt Maßnahmen, Hemmnisse und Chancen – auch für den Leichtbau.Weiterlesen
Faserverstärkte Kunststoffe sind unverzichtbar für modernen Leichtbau – doch ihr Recycling bleibt eine Herausforderung. Was technisch längst möglich ist, scheitert oft an fehlender Infrastruktur und fehlenden Rücknahmesystemen. Dieser Beitrag zeigt, welche Verfahren heute einsatzfähig sind, welche Rolle Design-for-Recycling spielt und warum der systemische Umbau jetzt beginnen muss. So wird aus Hightech-Abfall ein Wertstoff der Zukunft.Weiterlesen
Die deutsche Drohnenindustrie wächst rasant – das eröffnet neue Chancen für den Leichtbau bei Struktur, Material und Fertigung.Weiterlesen
Neuer betonartiger Baustoff auf Basis von Diatomeenerde ist nicht nur deutlich leichter, sondern speichert auch CO₂. Eine 3D-gedruckte Struktur vergrößert die Reaktionsfläche und verblüffte selbst die Forschenden an der University of Pennsylvania.Weiterlesen
