Leichter und leistungsfähiger: Wand- und Deckenschleifer
Der Wand- und Deckenschleifer als Modell GE 6 R-EC wiegt nur noch halb soviel, bietet aber gleichzeitig 60 Prozent mehr Leistung.Weiterlesen
In Netzsplitter | Technologie, Themen geht es um Forschung, Technologie und Prozesse sowie um Produkte und ihre Entwicklung, es geht um die Technologie der Wertschöpfungskette im Leichtbau von der Idee zum Produkt.
Netzsplitter versammelt Links aus dem Netz und Meldungen von Unternehmen aus dem Leichtbau.
Der Wand- und Deckenschleifer als Modell GE 6 R-EC wiegt nur noch halb soviel, bietet aber gleichzeitig 60 Prozent mehr Leistung.Weiterlesen
Ob in der Möbelindustrie, im Innenausbau oder im Fahrzeugbau – Leichtbau ermöglicht flexible, belastbare und nachhaltige Lösungen. Lamello erweitert deshalb sein Sortiment um eine kluge Lösung für viele verschiedene Anwendungen: das Verbindungssystem LC P-16.Weiterlesen
Gemeinsam mit Industriepartnern hat das Fraunhofer WKI einen Fahrzeugunterboden aus Naturfasern und Recyclingkunststoff für den Automobilbau entwickelt. Das Bauteil erfüllt die hohen technischen Anforderungen im Unterbodenbereich und könnte zukünftig herkömmliche Leichtbau-Fahrzeugunterböden ersetzen.Weiterlesen
Solarzellen könnte zukünftig als Meterware aus dem 3D-Drucker kommen, denn Forschenden der Universität Swansea (Wales, Vereinigtes Königreich) ist es gelungen, Perowskit-Solarzellen mittels 3D-Druck herzustellen. Diese Innovation könnte in Zukunft zu flexiblen, kostengünstigen und effizienten Solarzellen in Folien-Form führen.Weiterlesen
Speziell für Leichtbauanwendungen im Mobilitätssektor haben Forschende des Fraunhofer WKI eine biobasierte, dreidimensionale Sandwichstruktur entwickelt, die sich für den Einsatz in der Hülle eines Caravans eignet. Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler erhöhten den Anteil an nachwachsenden Rohstoffen und vermieden gleichzeitig den Einsatz unterschiedlicher Materialien, um die Recyclingfähigkeit im Kreislauf zu verbessern.Weiterlesen
Mobile Architektur, Temporärer Raum, Fliegender Bau – Wismar erinnert an die Raumerweiterungshallen REH im Zieharmonika-Prinzip. Weiterlesen
Das Lochblech an sich ist nicht kompliziert, aber erst mit angepassten Lösungen kommen die Vorteile von Lochblechen in der Praxis zum Tragen. Mit der bionisch inspirierten Hexagonallochung für Lochbleche kann der freie Querschnitt und analog die Gewichtsreduzierung auf über 80 Prozent gesteigert werden.Weiterlesen
Forschende der Chalmers University in Schweden haben ein Lkw-Frontdesign entwickelt, das bei Unfällen die Fahrzeugverformung des Pkws um 30 bis 60 Prozent reduziert und so das Verletzungs- und Todesrisiko für die Insassen im Pkw deutlich senkt.Weiterlesen
Mit der PyroWall-Technologie stellt das kanadische Unternehmen WT&C Innovates eine Möglichkeit vor, wie sich nachhaltiger Brandschutz für faserverstärkte Kunststoffe realisieren lässt.Weiterlesen
Forschende am LZH haben im Projekt „Mikrobohren von Sandwichwerkstoffen: Entwicklung eines Laserverfahrens“ (miBoS) einen automatisierten Prozess mit zugehörigem Anlagenaufbau zum Laserbohren mit kleinsten Durchmessern entwickelt.Weiterlesen
Im Vergleich zu herkömmlichen Lagern erreichen die platzsparenden Komponenten eine Gewichts- und Platzersparnis bis zu 80 %, ohne dabei nach Herstellerangaben an Leistung oder Genauigkeit einzubüßen.Weiterlesen
Dieffenbacher zeigte auf der JEC World seine erweiterten Kompetenzen für die Infrastruktur- und Bauindustrie sowie erstmals die Lösungen des übernommenen Unternehmens Schmidt & Heinzmann. Weiterlesen