Verbessertes Glasfaser-Roving für leichtere Hochleistungs-Bauteile
AGY führt ein neues S2-Glass-Roving mit hoher Festigkeit und geringem Gewicht, ideal für anspruchsvolle Leichtbauanwendungen im Markt ein.Weiterlesen
In Netzsplitter | Technologie, Themen geht es um Forschung, Technologie und Prozesse sowie um Produkte und ihre Entwicklung, es geht um die Technologie der Wertschöpfungskette im Leichtbau von der Idee zum Produkt.
Netzsplitter versammelt Links aus dem Netz und Meldungen von Unternehmen aus dem Leichtbau.
AGY führt ein neues S2-Glass-Roving mit hoher Festigkeit und geringem Gewicht, ideal für anspruchsvolle Leichtbauanwendungen im Markt ein.Weiterlesen
Am Max-Planck-Instituts für Nachhaltige Materialien wurde eine neue Aluminiumlegierung mit erhöhter Festigkeit und Resistenz gegen Wasserstoffversprödung für Anwendungen in der Wasserstoffwirtschaft entwickelt.Weiterlesen
Der Blue Ocean Dome auf der Expo 2025 zeigt innovative Leichtbautechniken mit nachhaltigen Materialien wie Bambus, carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) und Papierröhren.Weiterlesen
Das SKZ entwickelt ein modulares Spritzgießwerkzeug für Thermo- und Duroplaste, ermöglicht flexible Probekörperherstellung und bietet praxisorientierte Schulungen an.Weiterlesen
SLS entwickelt leichte, stabile PVC-Profile mit geschäumtem Kern für effiziente Wärmedämmung in verschiedenen Branchen.Weiterlesen
Speedpart erweitert sein Portfolio um Multi Jet Fusion – eine 3D-Drucktechnologie für Serienbauteile aus PA12, die sich für den industriellen Leichtbau anbietet.Weiterlesen
Wihag bringt einen leichten, recyclingfähigen Kofferbausatz für Lkw auf den Markt, der CO₂-Emissionen senkt und die Kreislauffähigkeit stärkt.Weiterlesen
Das Projekt CO2OPERATE will herausfinden, wie durch additive Fertigung nachhaltiger Leichtbau für die Busindustrie realisiert werden kann. Im Fokus stehen: Energieeffizienz, CO2-Reduktion und digitale Prozessketten.Weiterlesen
Mit 1,4 Millionen Euro fördert die VolkswagenStiftung das Projekt „Admiration“ der Universität Stuttgart. Ziel ist die Entwicklung biologisch abbaubarer, leistungsfähiger Verbundwerkstoffe auf Myzelbasis für den Einsatz im zirkulären Bauwesen. Durch neue Methoden der Synthetischen Biologie sollen Pilzmaterialien künftig als echte Alternative zu konventionellen Baustoffen dienen.Weiterlesen
Im Projekt InThElekt entwickeln Partner aus Wissenschaft und Industrie neue Fahrzeugstrukturbauteile in Kunststoff-Sandwich-Bauweise mit integrierter Elektronik. Ziel ist es, metallische Strukturen zu ersetzen, Gewicht zu sparen und das Wärmemanagement zu optimieren – speziell für den Einsatz in E-Fahrzeugen.Weiterlesen
Digitalisierung und Materialeffizienz sind zentrale Hebel für nachhaltigen Leichtbau in Architektur und Bauwesen. Mit dem Forschungsprojekt Construct-X beginnt eine neue Phase: Über drei Jahre entwickeln fast 40 Partner aus Bauwirtschaft, IT und Forschung digitale Standards und Werkzeuge, um Produktivität, Transparenz und Ressourcenschonung entscheidend voranzubringen.Weiterlesen
Im Projekt Carbowave arbeiten die Partner unter der Leitung der Universität Limerick daran Carbonfasern energieeffizienter und damit nachhaltiger und kostengünstiger herzustellen. Das Forschungsprojekt wird von der Europäischen Union im Rahmen des Programms Horizon Europe in Höhe von 4,5 Millionen Euro über einen Zeitraum von vier Jahren finanziert.Weiterlesen