Ford Trucks hat Hexagon Purus mit der Lieferung eines kompletten Wasserstoff-Tanksystems für einen LKW im Rahmen des Horizon Europe-Projekts ZEFES (Zero Emission Freight EcoSystem) beauftragt. Dabei geht es um ein Null-Emissions-Logistikprojekt, an dem Ford Trucks mit der Vision teilnimmt, Pionierarbeit für zukünftige Transportlösungen zu leisten. Als Partner im paneuropäischen Projekt, das speziell auf die Dekarbonisierung des Schwerlastfernverkehrs abzielt, wird Ford Trucks einen Brennstoffzellen-Elektro-Lkw-Prototyp des Typs F-MAX entwickeln und ausliefern, der als Teil einer größeren Flotte von emissionsfreien Lkw eingesetzt wird und Daten aus dem realen Betrieb sammelt.
Im Rahmen des Projekts werden insgesamt neun verschiedene Lkw-Konfigurationen für den Fernverkehr eingesetzt, und zwar sechs batterieelektrische und drei brennstoffzellenbetriebene Lkw. Die neun Lkw werden 15 Monate lang im Einsatz sein und bis zu einer Million Kilometer an Fahrdaten aus dem realen Betrieb sammeln. Mit 40 Partnern aus 14 Ländern und einem Gesamtinvestitionsprogramm von 35,5 Millionen Euro wird das Projekt ZEFES die Wertschöpfungskette des Straßenverkehrs zusammenbringen, um den Verkehrssektor einen Schritt näher an die Emissionsziele des Green Deal der EU heranzuführen.
Die Lieferung des kompletten Wasserstoff-Tankssystems ist für das erste Quartal 2024 geplant. Der F-MAX FCEV wird das erste brennstoffzellenbetriebene Fahrzeug von Ford Trucks sein, das in der Türkei entwickelt und hergestellt wird. Im Rahmen des ZEFES-Projekts wird er ab 2025 auf europäischen Ten-T-Korridoren getestet.
Der Mobilitätssektor ist weltweit für etwa 20 Prozent der jährlichen CO2-Emissionen verantwortlich. Brennstoffzellen-Antriebe mit Wasserstoff gelten als eine der Lösungen zur Verringerung dieser Emissionen. Dabei ist allerdings grüner Wasserstoff für den Mobilitätssektor entscheidend, um die CO2-Emissionen auch wirklich reduzieren zu können.
Bild oben: Ford Trucks hat Hexagon Purus mit der Lieferung eines kompletten Wasserstoff-Tanksystems für den Schwerlaster F-Max im Rahmen des Horizon Europe-Projekts ZEFES beauftragt. (Quelle: Hexagon Purus | Ford Trucks)
Quelle und weitere Infos: Pressemitteilung
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