Erstmals hat Porsche ein Gehäuse für einen E-Antrieb im 3D-Druck gefertigt. Es wiegt weniger als ein konventionell gegossenes Bauteil und reduziert das Gesamtgewicht des Antriebs um circa zehn Prozent.Weiterlesen
Diese metallischen Lagen der Faser-Metall-Laminate ersetzen im Fahrzeug-Unterboden des Konzeptautos elektrische Leitungen des Bordnetz – ein schönes Beispiel für Funktionsintegration durch hybride Leichtbau-Materialien.Weiterlesen
Im Forschungsprojekt ProVorPlus, das im Dezember 2018 endete, wurde überWeiterlesen
Mit Hilfe des 3D-Drucks lassen sich die Anzahl der KomponentenWeiterlesen
2018 war auf der PIAE Plastics in Automotive Engineering inWeiterlesen
Die inneren Werte zählen – was beim Menschen so seinWeiterlesen
Das Unternehmen Brose Fahrzeugteile und der französische Kunststoffverarbeiter Plastic OmniumWeiterlesen
Neben einer hohen Leichtbaugüte sollen Strukturbauteile aus Faser-Kunststoff-Verbunden (FKV) inWeiterlesen
In der März-Ausgabe publiziert die Zeitschrift Kunststoffe mehrere Fachbeiträge zumWeiterlesen
