Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
BMW ersetzt CFK durch Flachs-Verbundwerkstoffe. Damit bringt der Automobilhersteller nachhaltige Leichtbaulösungen in die Serie und erreicht bis zu 40 Prozent CO₂-Einsparung. Der Technologietransfer erfolgt direkt aus dem Motorsport. Weiterlesen
Eine Parkarena aus regionalem Nadelholz mit 38 m Spannweite und 450 Sitzplätzen wurde zur Landesgartenschau Furth im Wald errichtet. Parametrisch geplant, millimetergenau gefertigt – und jetzt bei kostenfreier Exkursion am 22. August besuchbar.Weiterlesen
Modulares, kostengünstiges Haus in Leichtbauweise aus Bambus und Stahl für Hochwasserregionen, montierbar und transportabel, errichtet auf dem Vitra Campus als Erinnerung an schwierige Siedlungsbedingungen in anderen Teilen der Erde.Weiterlesen
Handtmann setzt bei der Serienprüfung von Megacasting-Strukturteilen auf automatisierte CT-Technik – für mehr Qualität und Prozesssicherheit.Weiterlesen
Ein Strukturbauteil in unter zwei Minuten gefertigt: Das Projekt „Helues“ zeigt das Potenzial thermoplastischer Faserverbundkunststoffe für die industrielle Luftfahrt.Weiterlesen
Das Projekt „Silent Machine“ von Fill zeigt, wie sich beim Fräsen dünnwandiger Aluminiumteile die Lärmemission um sieben Dezibel senken lässt – ein Impuls für mehr Ergonomie in der Leichtbau-Fertigung.Weiterlesen
NCC plant die erste offene Carbonfaser-Entwicklungslinie im UK‑Standort Northwich. Externer Zugang ab Frühjahr 2026 zur Förderung von Materialinnovation und Recycling.Weiterlesen
Bewehrungsstäbe aus Faserverbundkunststoffen auf Basis von Glasfaser ersetzen Stahlbewehrungen im Beton: leichter, korrosionsfrei und normgerecht nach neuer DAfStb-Richtlinie. Weiterlesen
Drohnenrotor entfaltet sich passiv binnen zwei Sekunden – inspiriert von Insektenflügeln und umgesetzt mit carbonfaserverstärktem Kunststoff.Weiterlesen
Der Aufruf des Leichtbauzentrum BW richtet sich an alle Akteure im Leichtbau: Industrie, Forschung, Verbände und Interessensgruppen, um bei Bundestagsabgeordnete für die Fortsetzung der Leichtbau-Förderung zu werben.Weiterlesen
Air und Edag planen die gemeinsame Entwicklung einer serienfähigen Leichtbaustruktur für ein eVTOL, ein elektrisches Fluggeräte und unterzeichnen eine Absichtserklärung, die die Zuammenarbeit der beiden Unternehmen fortsetzt.Weiterlesen
Der ultraleichte Coil‑Trailer (ab 4,8 t Leergewicht) kombiniert Leichtbau‑Chassis mit leichtem Aufbau und erreicht maximal 27,5 t Nutzlast. Weiterlesen
