Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Die ElringKlinger AG hat einen Großauftrag über Zellkontaktiersysteme erhalten. Diese bestehen aus einem Kunststoff-Trägerrahmen, der ein geringes Gewicht sowie die Verbaubarkeit in allen Toleranzlagen sicherstellt.Weiterlesen
Die Rubrik Leichtbau leicht gemacht wird Produktionsverfahren und Prozesse vorstellen, aber auch Vor- und Nachteile, Serientauglichkeit und Nachhaltigkeit hinterfragen.Weiterlesen
Die Salzburger Aluminium Gruppe (SAG) hat sich vom Corona-Schock erholt: Mit einem Gruppenumsatz von rund 155 Mio EUR und einem positiven EBIT endete das Jahr 2020 für das Unternehmen besser als für den Durchschnitt der Automobilindustrie.Weiterlesen
Thermo- und Brandmanagement von Fahrgastkabinen und Batteriegehäusen – das sind die gemeinsamen Themen der Partnerschaft von Hutchinson und va-Q-tec.Weiterlesen
In einem Forschungsprojekt des Süddeutschen Kunststoff-Zentrums (SKZ) entstehen thermisch und elektrische hochleitfähige Polymercompounds für neue Einsatzbereiche. Weiterlesen
Das Eureka-Projekt PolyModSim widmet sich dem grenzüberschreitenden Leichtbau. Die beiden tschechischen Firmen Megatech und Comtes FHT arbeiten mit dem KIMW (Kunststoff-Institut Lüdenscheid) und Matplus an der Verbesserung von Hochleistungskunststoffen.Weiterlesen
Insbesondere für E-Autos im urbanen Bereich ist Leichtbau ein zentrales Thema – die chassis.tech plus 2021 informiert unter anderem über ein aktives Fahrwerkskonzept für ein Stadtauto und – erstmals öffentlich – über ein neues Hinterachskonzept, das der Batterie fast 30% mehr Raum gibt. Weiterlesen
Ziel des Projekts Rightweight ist, kleine und mittlere Unternehmen (KMU) dabei zu unterstützen, erschwingliche und umweltfreundliche Innovationen für den Leichtbau zu entwickeln.Weiterlesen
Kordsa erweitert seine Kompetenzen mit Investitionen im Bereich Verbundwerkstoffe und wird das britische Unternehmen TRB Lightweight Structures mit Kohlefasergeweben für TRBs Massenproduktion von EV-Batteriegehäusen beliefernWeiterlesen
Selbst Elektrowerkzeuge profitieren von Leichtbaumaterialien: Jetzt hat Metabo Werkzeuge vorgestellt, die dank verschiedener glasfaserverstärkter PA 6-Typen besonders leicht und dennoch belastbar sind.Weiterlesen
Die LFT-D-Anlagen von Dieffenbacher arbeiten mit zwei Extrudern, deren Parameter unabhängig voneinander eingestellt werden können. Die Prozessschritte sind so materialschonend aufgeteilt, was laut dem Anlagenspezialisten essentiell ist, um hochwertiger Bauteile mit langen Fasern herzustellen.Weiterlesen
Ceramtec liefert mit dem Werkstoff Rocar 3D ein Siliziumkarbid (SiSiC), das sich vor allem für Kleinserien im Leichtbau gewinnbringend einsetzen lässt.Weiterlesen
