Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Der Automobilhersteller Jaguar Land Rover hat in einem Forschungsprojekt gezeigt, dass es möglich ist, einen Materialmix aus recyceltem und primärem Aluminium für die Karosserie zu verwenden.Weiterlesen
In einem Fachbeitrag erläutert Karsten Pietsch, Gründer und Geschäftsführer von Green Lightweight Solutions, wie mit einer neuen Falttechnologie für Pappe und andere Materialien nicht nur 25 Prozent Ressourcen, sondern auch Verpackungsgewicht eingespart werden kann.Weiterlesen
Im EFRE Projekt Smarter Leichtbau 4.0 entstanden Leichtbau-Prototypen aus alten Kulturpflanzen für technische Teile in der Luftfahrt undWindenergie, im Automobilbau und der Medizintechnik. Der Leichtbau half dabei vor allem Ressourcen zu sparen.Weiterlesen
Die CG Rail GmbH Dresden hat den Innovationspreis des europäischen Eisenbahnclusters ERCI in der Kategorie „innovativstes KMU“ erhalten. Ausgezeichnet wurde das Unternehmen für einen Leichtbau-Drehgestellrahmen aus CFK in Differentialbauweise.Weiterlesen
Das Unternehmen BBG stellt HD-RTM-Werkzeuge vor, mit deren Hilfe sich kompakte, modular aufgebaute Wasserstofftanks schnell und reproduzierbar fertigen lassen.Weiterlesen
Der Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR des Rennstalls Four Motors startete beim ADAC Total 24h-Rennen mit dem ersten Leichtbau-Bodykit aus Biofaser. Weiterlesen
Der britische Sportwagenhersteller McLaren präsentiert eine neue Leichtbau-Architektur – zunächst für Fahrzeuge mit HybridantriebWeiterlesen
Die thermoplastischen Verbundhalbzeuge Tepex das Unternehmens Lanxess lassen sich auch in einen Blasform-Produktionsprozess zur mechanischen Verstärkung der Bauteile einbinden. Weiterlesen
Im Rahmen eines 10-Jahres-Vertrags liefert Saertex seit diesem Jahr Carbonfasergelege an das Unternehmen Safran.Weiterlesen
Der Sampe-Innovationspreis 2020 und der Sieg im 35. Studentenseminar der Sampe Europe geht an Vera Dahmen, RWTH Aachen, für ein neues Fertigungskonzept für thermoplastische FVK-Druckbehälter.Weiterlesen
Der japanische Automobilhersteller Nissan beschleunigt die Fertigung von Bauteilen aus carbonfaserverstärktem Kunststoff mit einem neuen Verfahren und macht es fit für die Großserie.Weiterlesen
Mit den beiden neuen Generationen der Syncromill D11 (Einzelmaschine) und D22 (Doppelmaschine) von Fill Maschinenbau lassen sich großvolumige Bauteile wie Längsträger, Vorder- und Hinterachsträger, Fahrwerksteile, Fahrzeug-Strukturbauteile sowie Batteriewannen hochpräzise auf engem Raum bearbeiten.Weiterlesen
