Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
Das ifw Jena zeigt im Projekt AmorFeTa, wie amorphe Metalle im Pulverbett additiv verarbeitet werden können, ohne ihre für den Leichtbau entscheidenden Eigenschaften zu verlieren.Weiterlesen
Bewerbungen für den Innovation Award Laser Technology 2026 sind bis 1. Dezember 2025 möglich. Der Preis zeichnet europaweit industrielle Laser-Innovationen aus.Weiterlesen
Praxisnahe Leichtbauanwendungen, neue Verfahren und Fachvorträge verspricht das igeL-Leichtbau-Symposium 2025 am 18. September in Künzelsau.Weiterlesen
Ein batteriebetriebener Leichtbauzug soll auf Nebenstrecken in Frankreich neue Mobilitätslösungen ermöglichen – wirtschaftlich, ressourcenschonend, elektrisch.Weiterlesen
Seit 1. Juli hat das Unternehmen Forvia zwei neue Mitglieder im Führungsteam: Olivier Lefebvre wurde zum Executive Vice President, Chief Operating Officer, und Sébastien Limousin zum Executive Vice President von Forvia Clean Mobility ernannt.Weiterlesen
Ein neues DLR-Verfahren macht recycelte Carbonfasern nutzbar für den 3D-Druck – trotz unregelmäßiger Qualität. Das ist ein wichtiger Schritt für nachhaltigen Leichtbau.Weiterlesen
BMW ersetzt CFK durch Flachs-Verbundwerkstoffe. Damit bringt der Automobilhersteller nachhaltige Leichtbaulösungen in die Serie und erreicht bis zu 40 Prozent CO₂-Einsparung. Der Technologietransfer erfolgt direkt aus dem Motorsport. Weiterlesen
Eine Parkarena aus regionalem Nadelholz mit 38 m Spannweite und 450 Sitzplätzen wurde zur Landesgartenschau Furth im Wald errichtet. Parametrisch geplant, millimetergenau gefertigt – und jetzt bei kostenfreier Exkursion am 22. August besuchbar.Weiterlesen
Modulares, kostengünstiges Haus in Leichtbauweise aus Bambus und Stahl für Hochwasserregionen, montierbar und transportabel, errichtet auf dem Vitra Campus als Erinnerung an schwierige Siedlungsbedingungen in anderen Teilen der Erde.Weiterlesen
Handtmann setzt bei der Serienprüfung von Megacasting-Strukturteilen auf automatisierte CT-Technik – für mehr Qualität und Prozesssicherheit.Weiterlesen
Ein Strukturbauteil in unter zwei Minuten gefertigt: Das Projekt „Helues“ zeigt das Potenzial thermoplastischer Faserverbundkunststoffe für die industrielle Luftfahrt.Weiterlesen
Das Projekt „Silent Machine“ von Fill zeigt, wie sich beim Fräsen dünnwandiger Aluminiumteile die Lärmemission um sieben Dezibel senken lässt – ein Impuls für mehr Ergonomie in der Leichtbau-Fertigung.Weiterlesen
