Leichtbau auf den Punkt: Eine standardisierte Baugruppensystematik aus Holz soll Aufstockungen auf unterschiedlichen Bestandsgebäuden erleichtern. Die Leichtbaukonstruktionen verbinden geringe Zusatzlasten mit Vorfertigung und wiederholbaren Planungsprinzipien für zusätzlichen Wohnraum.
Im Projekt DENSITIM entwickelten die Forschenden eine Baugruppensystematik in Holzbauweise für Aufstockungen bis Gebäudeklasse 5. Ziel war es, zusätzlichen Wohnraum auf bestehenden Gebäuden schneller und systematischer bereitzustellen, ohne dabei weitere Flächen zu verbrauchen.
Im Fokus stehen Nachkriegsquartiere der 1950er- bis 1970er-Jahre mit überwiegender Zeilenbebauung. An einer beispielhaften Siedlung der GWG Tübingen untersucht das Projekt, welche Merkmale des Gebäudebestands wiederkehrend auftreten und sich in standardisierte Aufstockungslösungen übertragen lassen.
Dafür werden entwickelte Wohntypologien in Baugruppen übersetzt, die unterschiedliche Aufstockungsvarianten als Leichtbaukonstruktionen aus Holz ermöglichen. Die Systematik sollte bewusst nicht an einzelne Hersteller oder Bauprodukte gebunden sein. Damit bleiben unterschiedliche technische Lösungen und marktoffene Ausschreibungen möglich.
Ein weiterer Schwerpunkt lag auf der Vorfertigung. Gemeinsam mit den Projektbeteiligten wurde untersucht, welcher Vorfertigungsgrad eine serielle und industrialisierte Umsetzung unterstützt. Diese Serienfähigkeit sollte sowohl den Planungsaufwand reduzieren als auch genauere Kostenprognosen ermöglichen.
„Durch die systematische Bauweise entsteht eine Win-Win Situation, die mit der Nachverdichtung einhergehenden Bestandsmodernisierungen beheben strukturelle, technische und energetische Defizite.“
Tabea Huth, Dipl.-Ing. Architektin / M.Eng. Holzbau, TU München.
ProHolzBW beschreibt in der Pressemitteilung vom August ergänzend einen modularen Aufbau aus Wohnungs-, Tragwerks- und Funktionsbausteinen. Dazu gehören ein weitgehend vorgefertigter Funktionskern, vier untersuchte Exostrukturtypen sowie acht Ausbaustufen, die von der reinen Aufstockung und energetischen Sanierung bis zur zusätzlichen Wohnraumerweiterung reichen. Kriterien für die Exostrukturen waren unter anderem Transportlängen, Qualitätssicherung, Vorfertigungsgrad und Montagefreundlichkeit.
Die Laufzeit des Forschungsprojekts reichte laut TU München von Februar 2024 bis April 2026. proHolzBW griff die Ergebnisse im August 2026 im Rahmen des Formats „Im Detail“ erneut auf.
Quelle und weitere Infos: Pressemitteilung
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