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Im Projekt META entwickeln Industrie und Forschung neue Prozessketten für metallische Flugzeugstrukturen. Fischer bringt dafür HFQ für hochfeste Aluminiumlegierungen ein; das Gesamtprojekt soll Material- und Energieeinsatz deutlich reduzieren und neue Fertigungsverfahren bis TRL 6 führen.Weiterlesen

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Avio Aero und Colibrium Additive zeigen, wie sich TiAl-Pulver, EB-PBF und Prozesskontrolle zu einer industriellen Fertigungskette verbinden. Die additiv gefertigten Turbinenschaufeln wiegen nur halb so viel wie vergleichbare Nickellegierungsbauteile – stellen die Produktion aber vor besondere Herausforderungen.Weiterlesen