Für mehr Sicherheit von Elektrofahrzeugbatterien soll der flammhemmende und hochflexible Vliesstoff mit dem Namen Lastan des Unternehmens Asahi Kasei sorgen. Er bietet sich für den Schutz gegen das thermische Durchgehen von Batterien in der Elektromobilität an.Weiterlesen
Der Werkstoff Pyrokarb gehört zu den kohlenstofffaserverstärkten Glaskeramik-Verbundwerkstoffen und eignet sich für Leichtbauteile, die unter normalen Bedingungen bei niedrigen Temperaturen arbeiten, aber bei sehr hohen Temperaturen flammbeständig sein müssen – beispielsweise Batteriegehäuse.Weiterlesen
Forschenden des Fraunhofer WKI und des Fraunhofer IAP sind mit Industriepartnern erste Erfolge in der Entwicklung von biobasierten Flammschutzmitteln in Bio-Kunststoffen gelungen. Die Verarbeitung wurde im Rahmen des Forschungsprojekts mittels Compoundierung, Spritzguss und additiver Fertigung getestet.Weiterlesen
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess hat zusammen mit dem koreanischen Autoteile-Hersteller INFAC ein Batteriemodulgehäuse für Elektrofahrzeuge (EV) entwickelt.Weiterlesen
Flexible Wellrohre aus flammhemmendem PPS können, so die Entwicklungspartner Solvay und Maincor, in den komplexen Warmemanagementsystemem hybrider Antriebe im Automobil zum Leichtbau beitragen. Weiterlesen
Eine keramische Additivierung erhöht die thermische Stabilität des neuen Werkstoffs Luvocom 3F PAHT KK 50056 BK FR, seine Verarbeitungsqualitäten bleiben dabei erhalten.Weiterlesen
BASF stellt drei neue Polyester-Typen der Marke Ultradur auf derWeiterlesen
BASF stellt einen Partikelschaumstoff auf Basis von Polyethersulfon (PESU) vor.Weiterlesen
Polykemi erweitert sein Lieferprogramm der Produktreihe Hightech Polyfill PP HCWeiterlesen
