Pralldämpfer absorbieren im Crashfall auftretende Kräfte, verteilen und übertragen sie auf die Karosserie. Häufig werden dafür metallische Strukturen eingesetzt. Doch das von BASF und Mercedes Benz für das Technologieprogramm Vision EQXX gemeinsam entwickelte Bauteil besteht aus Polyamid-Partikelschaum Ultramid Expand.Weiterlesen
Auf der diesjährigen PIAE – Plastics in Automotive Engineering in Mannheim konnte das Unternehmen Parat Technology das erste serienreife PBF-Bauteil vorstellen. PBF steht für Particle Back Foaming und damit das Hinterschäumen einer Deckschicht.Weiterlesen
Im neuen Forschungsprojekt GePart befassen sich Industrieunternehmen und Forschungseinrichtungen mit dem Schließen des Werkstoffkreislaufs des Leichtbaumaterials EPP.Weiterlesen
Das Netzwerk will für Partikelschäume neue Verarbeitungs-Technologien und Material-Systeme entwickeln – mit dem Ziel deren Leichtbaupotenzial zu heben.Weiterlesen
Im Vorfeld des Anwendertreffs Leichtbau der Fachzeitschrift Konstruktionspraxis stellt dieseWeiterlesen
EPP – bekannt aus Logistik und Verpackung – besitzt alsWeiterlesen
