Das Fügen von Faserverbundkunststoffen ist im Leichtbau eine Herausforderung. Um den Werkstoff nicht zu beschädigen,Weiterlesen

Die Materialprüfungsanstalt (MPA) der Universität Stuttgart hat auf Basis des Rührreibschweißens ein Verfahren entwickelt, mitWeiterlesen

Batterie im Unterboden, Chassis drauf – und fertig ist das Elektroauto? Keineswegs, denn der KonzeptleichtbauWeiterlesen

Die inneren Werte zählen – was beim Menschen so sein sollte, trifft auf dieses MotorengehäuseWeiterlesen

Der ThinKing November von Leichtbau BW geht an das Unternehmen Herbert Hänchen. Dort hat manWeiterlesen

Leichte Kernmaterialien für Innenteile von Reisemobilen wie etwa Küchenarbeitsplatten oder Türen senken Gewicht und Spritverbrauch. Durch ein neues Verfahren sind auch individuelle Kleinserien wirtschaftlich umsetzbar.Weiterlesen