Im Rahmen der Initiative Clean Aviation wurde im Forschungsprojekt Evis ein neues und spezifisches Aufhängungssystem für Triebwerke entwickelt. Hauptziel war ein technischen verbessertes System, das mehr Komfort bringen sowie Kosten- und Gewicht einsparen sollte.Weiterlesen
Leichtbau für das neue Pearl 10X Triebwerk entwickelt und liefert FACC. Die Vereinbarung mit Rolls Royce umfasst die Composite-Bauteile des Triebwerks: das akustische Mantelstromgehäuse inklusive der Wartungstüren sowie die Liner für das Fan-Gehäuse, die Triebwerksspitze und die Kabeldurchführung.Weiterlesen
Das DLR-Institut für Test und Simulation für Gasturbinen baut die Triebwerksforschung aus und erhält dazu ein neues Gebäude in Augsburg. Weiterlesen
Airbus und Nikkiso arbeiten bereits seit einiger Zeit gemeinsam an Bauteilen aus Faserverbundkunststoffen für die Rolls-Royce-Triebwerke der künftigen Generation Ultrafan.Weiterlesen
Triebwerke für die Luft- und Raumfahrt sind komplexe Bauteile, dieWeiterlesen
Legierungen aus der Werkstoffklasse der Eisenaluminide (FeAl) können titan- undWeiterlesen
