Wie sichere Leichtbauteile mit W8SVR Neolaminate herzustellen sind und welche Eigenschaften bei den Bauteilen durch diese endlosfaserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffe erzielt werden können, zeigt das Unternehmen Huesker an zwei Beispielen.
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Das Fraunhofer IGCV hat zusammen mit Airbus Helicopters ein Fertigungsverfahren entwickelt, das großflächige CFK-Samdwichbauteile für die Kabine eines High-Speed-Helikopter automatisiert herstellt.Weiterlesen
Büfa Thermoplastic Composites bietet in Kooperation mit BPREG Composites, einem Lieferanten biobasierter Composites, unidirektionale Tapes (UD-Tapes) für faserverstärkte Laminate an.Weiterlesen
Die Schaltgabel von Koki wird per Spritzgussprozess aus PPA-Compound mit Tape-Verstärkung gefertigt, wobei weitere Komponenten direkt mit umspritzt werden.Weiterlesen
In einem Beitrag der Fachzeitschrift Plastverarbeiter beschreiben die Autoren den aktuellen Stand der Technik entlang der Wertschöpfungskette zur Herstellung von Leichtbauteilen aus beziehungsweise mit thermoplastischen UD-Tapes.Weiterlesen
Thermoplastische Faserverbundkunststoffe basierend auf UD-Tapes haben ein besonders hohes LeichtbaupotenzialWeiterlesen
Mit dem kostengünstigen Crosslayer lassen sich CFK-Preforms durch automatisiertes AblegenWeiterlesen
Das automatisierte Legen von faserverstärkten Thermoplasten bietet noch Optimierungspotential inWeiterlesen
Composite-Leichtbau auf Basis von Thermoplasten verspricht effizientere Fertigungsprozesse und einWeiterlesen
Die Marktstudie von Research & Markets sieht für thermoplastische UD-Tapes hohe Wachstumschancen. Das Marktvolumen wird von 2018 bis 2023 voraussichtlich um durchschnittlich 8,9 % jährlich wachsen.Weiterlesen
Ein Team des Fraunhofer-Instituts für Mikrostruktur von Werkstoffen und SystemenWeiterlesen
