Metall und GFK im Pressverfahren stoffschlüssig verbinden
2018-11-08
Etwa ein Fünftel weniger Gewicht bringen die im Verbundpressverfahren hergestelltenWeiterlesen
Glasfaserverstärktes PA 66 für Hybridanwendungen
2018-11-08
Ascend Performance Materials, Houston, USA, stellte auf der Fakuma eineWeiterlesen
Formnext: Altair zeigt Beispiele moderner Leichtbau-Fertigung
2018-11-06
Präsentationen und Ausstellungsstücke zum Thema Leichtbau und simulationsgetriebenem Design für die moderne Fertigung – Altair auf der Formnext in FrankfurtWeiterlesen
Altair übernimmt Simsolid: Struktursimulation ohne Netz
2018-11-05
Altair hat im Oktober Simsolid übernommen. Deren gleichnamige Software arbeitetWeiterlesen
PUR-Formteile ohne Trennmittel trocken entformen
2018-11-02
Das IKV erforscht in Kooperation mit dem Fraunhofer-Institut für FertigungstechnikWeiterlesen
Serienfähig: Umspritzte Thermoplast-Verbund-Profile
2018-11-02
Die Herone GmbH, das ILK (TU Dresden) und Victrex entwickeln Hohlprofile mit angespritzten Lasteinleitungselementen aus CF-PEEK.Weiterlesen
Forscher untersuchen das Schwingungsverhalten von FVK
2018-11-02
In Fahrzeug- oder Transportsystemen werden geklebte Strukturen verbaut, die aufWeiterlesen
Volvo: CFK-Karosserie im Crashtest
2018-11-01
„Wir waren vor diesem Crashtest wirklich aufgeregt. Beim ersten TestWeiterlesen
Stoßdämpfer fast komplett aus CFK
2018-10-31
Einen Automobil-Stoßdämpfer aus carbonfaserverstärktem Kunststoff hat KYB Europe entwickelt. DenWeiterlesen
Hybridfahrzeuge könnten fast 100 kg leichter werden
2018-10-31
Die IGF-Forschungsinitiative „Massiver Leichtbau“ hat ihre Ergebnisse vorgelegt. „Insgesamt sindWeiterlesen
Simulationsgetriebenes Design als Schlüsselfaktor
2018-10-30
Neben Prozesseffizienz und Werkstoffentwicklung ist das Design DER Schlüsselfaktor fürWeiterlesen
Forschungsprojekt: Wie wird CFK in Wasserstofftanks crashsicher?
2018-10-30
Forscher der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) untersuchen inWeiterlesen
