Projekt Amalfi: Auf der Suche nach den Werkstoffen der Zukunft
Das Projekt Amalfi im Rahmen des österreichischen Kompetenzprogramms COMET widmetWeiterlesen
Das Projekt Amalfi im Rahmen des österreichischen Kompetenzprogramms COMET widmetWeiterlesen
Für das Fügen von Faserverbundstoffen mit Leichtmetallen stehen neben geklebtenWeiterlesen
Forschende der ETH Zürich und des MIT haben eine KonstruktionsweiseWeiterlesen
Die Natur bietet vielfach Vorbilder für leichte Strukturen und Lösungen.Weiterlesen
Um den Trend zu leichteren Fahrzeugen auszunutzen, fokussiert sich GFWeiterlesen
Letzte Woche sprach ich für Leichtbauwelt mit Peter Egger, derzeitWeiterlesen
Mit der elektromagnetischen Puls-Technologie (EMPT) steht ein neuartiges Fügeverfahren bereit,Weiterlesen
Großflächige Leichtbaustrukturen werden häufig als Sandwich aus Schaumstoffen mit faserverstärktenWeiterlesen
Die VDMA-Arbeitsgemeinschaft Hybride Leichtbautechnologien entwächst im Januar der dreijährigen GründungsphaseWeiterlesen
Leichtbau heißt nicht immer Materialsubstitution. Denn auch mit neuen VariantenWeiterlesen
Das sichere und positionsgenaue Handhaben von Formteilen erfordert modulare Lösungen,Weiterlesen
Die additive Fertigung – hier der 3D-Druckvorgang – bringt Zeit-Weiterlesen