Metallpulver für die additive Fertigung von Stahlbauteilen
Das Metallpulver Printdur HSA ist vor allem für das selektive Lasersintern geeignet und weist im gedruckten Zustand ein zu 99 % austenitisches Gefüge auf.Weiterlesen
Das Metallpulver Printdur HSA ist vor allem für das selektive Lasersintern geeignet und weist im gedruckten Zustand ein zu 99 % austenitisches Gefüge auf.Weiterlesen
vombaur bietet nahtlose Gewebe – seamless solutions – für anspruchsvolle Aufgaben: Flachgewebe, rundgewebte Schläuche, 3D-Gewebe, Spiralgewebe und Preforms aus Hochleistungsfasern in unterschiedlichen Geometrien.Weiterlesen
Die Erwartungen an die zukünftige Geschäftsentwicklung zeigt eine Verbesserung der generellen wirtschaftlichen Situation für Europa und Deutschland ausgehen, die weltweiten Aussichten sind eher pessimistisch. Weiterlesen
Die European Alliance for SMC BMC, Brüssel, hat einen neuenWeiterlesen
Die Flexspeed Dosierroboter dichten, schäumen und kleben mit variabler Geschwindigkeit von 20 m/min in Ecken und Radien bis 40 m/min auf der Geraden.Weiterlesen
Eine neue Initiative zweier englischer Forschungseinrichtung hat zum Ziel, den Recycling-Anteil bei Faserverbundkunststoffen deutlich zu erhöhen und nachhaltige Verbundwerkstoffe zu entwickeln.Weiterlesen
Im Forschungsprojekt Hyfive (Hybride Fügetechnologie für Verbindungen im maritimen Einsatz) arbeiten 5 Industrieunternehmen und 3 Forschungseinrichtungen gemeinsam an Fügetechnologien für Leichtbau-Lösungen im Schiffbau.Weiterlesen
„Wir versuchen nicht mehr nur Metallbauteile mit CFK-Werkstoffen nachzubilden, sondern konzentrieren uns inzwischen auf ein Design, das für die Verbundwerkstoffe optimiert ist.“Weiterlesen
Carbonfasern sind ein begehrtes, aufgrund der aufwendigen Produktion jedoch auchWeiterlesen
Der nordirische Composites-Spezialist Creative Composites nutzt Pressen von Dieffenbacher für die Produktion von Class-A-Exterieurbauteile im SMC-Verfahren.Weiterlesen
Sandwichmaterialien mit Wabenkern bringen deutliche Gewichtsvorteile in unterschiedlichen Branchen: Kfz-Bauteilen, in Lkw-Kastenaufbauten, im Innenausbau von Schiffen oder in Möbeln.Weiterlesen
Mit einem neuen Prüfverfahren des DLR können Materialmodelle für die Vorhersage der Verformungen beim Konsolidieren von CFK-Preforms erstellt werden, sodass Korrekturen der Preformgeometrie für eine verbesserte Prozesssicherheit möglich werdenWeiterlesen