FVK-Metall-Hybridbauteile im Minutentakt
2022-01-10
Das ILK hat eine automatisierte Prozesskette zur Herstellung von Faserverbund-Kunststoff-Metall-Hybridbauteile in Betrieb genommen.Weiterlesen
Forschungsprojekt forciert Bionik und KI im Leichtbau
2022-01-07
Das Forschungsprojekt Bikini (Bionik und KI zur nachhaltigen Integration in der Produktentwicklung für einen ressourceneffizienten Leichtbau) will Methoden aus der Bionik und künstlichen Intelligenz (KI) nutzen, um mehr Nachhaltigkeit entlang der gesamten Prozesskette sowie über den vollständigen Lebenszyklus eines Leichtbauprodukts zu ermöglichen.Weiterlesen
Risse von 3D-Metallbauteilen in Echtzeit erfassen
2022-01-05
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung will ein Überwachungssystem entwickeln, das Risse von Metallbauteilen bereits während des 3D-Drucks in Echtzeit erfasst.Weiterlesen
Projekt Addfoam bringt Schaumspritzgießen und 3D-Druck zusammen
2022-01-04
Das SKZ will mit dem Einsatz 3D-gedruckter Werkzeugeinsätze die Herstellung geschäumter hochwertiger Bauteile in hoher Stückzahl ermöglichen.Weiterlesen
Kreislauffähigkeit von Faserverbundkunststoff verbessern
2022-01-04
Die Technologie des Robotised Injection Moulding (ROBIN) von Anybrid kann für eine verbesserte Kreislauffähigkeit von Faserverbundkunststoffen sorgen, indem die Degradation vermindert wird.Weiterlesen
Orthopädietechnik: Serienteile aus FVK individuell anpassen
2022-01-03
Leichtbauprodukte aus Faserverbundwerkstoffen mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften bei gleichzeitig sehr geringem Gewicht bieten in der Orthopädietechnik ganz neue Möglichkeiten hinsichtlich Tragekomfort und Funktion.Weiterlesen
Flugzeugbau: Komplexe Klebeverbindungen simulativ absichern
2021-12-17
Eine neue Berechnungsmethode unterstützt KonstrukteurInnen dabei, Konstruktionsrichtlinien für komplexe Klebverbindungen zu erarbeiten und diese schnell und kostengünstig virtuell abzusichern.Weiterlesen
Echtzeitfähige Regelung im 3D-Druck
2021-12-15
Das Werkstoffmaschinenlabor (WZL) der RWTH Aachen untersucht in einem Forschungsprojekt den Einsatz von Sensorik und Künstlicher Intelligenz für die modellbasierte Regelung im 3D-Druck.Weiterlesen
Funktionsintegration: Leichtere Batteriesysteme emittieren 15 Prozent weniger CO2
2021-12-13
Im Projekt CoolBat sollen Batteriegehäuse leichter und ihre CO2-Emissionen um 15 Prozent reduziert werden. Leistung, Ladezeiten und Reichweite sollen verbessert und die Herstellung effizienter werden. Koordiniert wird das Projekt vom Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU.Weiterlesen
Mit Kabinenhalterungen im Airbus tonnenweise CO2 einsparen
2021-12-10
Das US-Unternehmen Arris Composites entwickelt in Kooperation mit Airbus leichte Kabinenhalterungen für Flugzeuge.Weiterlesen
Betonbrücken mit filigranen Leichtbau-Strukturen
2021-12-09
An der TU Braunschweig arbeitet man an einem 3D-Druckverfahren, das Betonbrücken mit filigranen Leichtbaustrukturen ermöglichen soll.Weiterlesen
Karosserie-Oberbau aus Alu ist leichte Alternative zu Stahl
2021-12-07
Ein Karosserie-Oberbau aus Aluminium, ein sogenannter Aluminium-Top-Hat, kann im Automobilbau bis zu 42 Prozent Gewicht im Vergleich zu Stahl einsparen und gleichzeitig die Leistungskriterien der Automobilhersteller erfüllen oder übertreffen.Weiterlesen
