Im Projekt LaserLeichter hat das LZH einen Remote-Laserstrahlschweißprozess entwickelt, mit dem Stahl und Aluminiumlegierungen schnell und zuverlässig gefügt werden können.Weiterlesen
Bremer Wissenschaftler erforschen neue Aluminiumlegierungen für die additive Fertigung im Rahmen des Bremer Luft- und Raumfahrt-Forschungsprogramm 2020Weiterlesen
An DESYs Röntgenlichtquelle PETRA III hat ein Forscherteam unter schwedischerWeiterlesen
Schadenstolerantere Verbundwerkstoffe für Brücken, Gebäude, Windkraftanlagenblätter und Offshore-Strukturen werden im Projekt Dacomat gesucht. Das Projekt zielt darauf ab, die Lebensdauer von Brücken und anderen großen Infrastrukturen aus Verbundwerkstoffen zu verlängern und die Lebenszykluskosten zu senken.Weiterlesen
Zur Optimierung von Rotorblättern müssen Prototypen hergestellt werden. Es kannWeiterlesen
Ingenieure des Fraunhofer-Instituts für Werkstoff- und Strahltechnik (IWS) in DresdenWeiterlesen
Außenhaut, Innenraum und Chassis von Noah basieren auf einem Verbundstoff,Weiterlesen
Forscher der chinesischen Beihang University haben zusammen mit Kollegen ausWeiterlesen
Leichtbauteile aus Faserkunststoffverbunden müssen in regelmäßigen Intervallen oder nach SchadensereignissenWeiterlesen
Das Institut für Textiltechnik (ITA) der RWTH Aachen zeigt alsWeiterlesen
Die Sandwichplatten mit einem Kern aus expandiertem Mais wurden anWeiterlesen
Das Institut für Kunststoffverarbeitung (IKV) an der RWTH Aachen entwickeltWeiterlesen
