Industriepartner gesucht: Berechnung und Simulation des LRTM-Verfahren
2020-01-15
Eine ukrainische Firma arbeitet an neuen Ideen im Bereich desWeiterlesen
Epoxid-SMC für Elektrofahrzeuge: leicht und flammfest
2020-01-13
Lorenz Kunststofftechnik hat ein Epoxid-SMC entwickelt, das nicht nur leicht,Weiterlesen
Marktbericht: Additive Fertigung überschreitet zweistellige Milliardengrenze
2020-01-10
Zum vierten Mal erschien Anfang Januar der Marktbericht „Additive Fertigung“Weiterlesen
Fügen ohne Nieten: 3D-Druck und TP-FVK kombiniert
2020-01-09
Premium Aerotec hat im Projekt Toast (ThermOplast Additive Manufacturing STrukturen)Weiterlesen
Geschäumtes WPC aus Biomaterialien
2020-01-07
SKZ und Uni Bayreuth entwickeln geschäumte WPC-Platten mit 30 bisWeiterlesen
Carbovation jüngstes Mitglied der Murtfeldt Gruppe
2020-01-07
Neues Unternehmen unter neuer Führung: CarboFibretec und CarbonSports starten abWeiterlesen
Hohle Riemenscheiben reduzieren Gewicht am Rennrad
2020-01-06
Die Riemenscheiben aus Titan für die Kettenführung am Fahrrad entstandenWeiterlesen
Fügen hochfester Stahlbleche
2020-01-03
Aktualisiert: Das Verfahren Ejoweld wurde im September 19 in einemWeiterlesen
Continental: Leichtbau-Luftfedern für EvoBus
2019-12-20
Das Technologieunternehmen Continental macht mit seinem Luftfedersystem mit integriertem Kunststoffabrollkolben Busse und Trucks leichter. Weiterlesen
Leichtbau-Chassis für das Nutzfahrzeug der Zukunft
2019-12-18
Mit der Konzeptstudie „BatteRANGE“ für ein Leichtbau-Chassis zeigt das UnternehmenWeiterlesen
Albany International übernimmt CirComp
2019-12-17
Das Unternehmen Albany International hat im November die CirComp mitWeiterlesen
Organobleche aus recycelten Carbonfasern
2019-12-13
Das Unternehmen Leichtbauzentrum Sachsen arbeitet gemeinsam mit Wissenschaftlern des InstitutsWeiterlesen
