„Leichtbau muss zuverlässig, umweltfreundlich und bezahlbar sein“
2018-05-11
In einem Interview äußert sich Dr. Stefan Geisler, Leiter IP-ManagementWeiterlesen
Sandwichplatten mit Popcorn-Kern binden Formaldehyd
2018-05-09
Die Sandwichplatten mit einem Kern aus expandiertem Mais wurden anWeiterlesen
FVK-Prototypen und Kleinserien wirtschaftlich herstellen
2018-05-08
Das Institut für Kunststoffverarbeitung (IKV) an der RWTH Aachen entwickeltWeiterlesen
Großserientauglich: UD-Tapes variabler Breite in hoher Geschwindigkeit herstellen
2018-05-07
Zum Herstellen von UD-Tapes werden Fasern unter Spannung über eineWeiterlesen
Multimaterialkarosserien für batterieelektrische Fahrzeuge
2018-05-05
Audi hat gemeinsam mit 19 Partnern aus Industrie und WissenschaftWeiterlesen
Forschungsvorhaben HylightCab: Multi-Materialleichtbau für Nutzfahrzeug-Kabinen
2018-05-04
Das Ziel des Forschungsvorhabens HylightCab ist struktureller, bezahlbarer Leichtbau durchWeiterlesen
FVK auf Basis nachwachsender Rohstoffe
2018-05-02
Ein Team des Fraunhofer-Instituts für Mikrostruktur von Werkstoffen und SystemenWeiterlesen
Kostengünstige Carbonfasern für den Leichtbau
2018-05-01
Ungefähr die Hälfte der Kosten bei der Produktion herkömmlicher CarbonfasernWeiterlesen
Multi-Material-Design kombiniert Leichtmetalle und Keramik
2018-04-30
Unter Verwendung von Leichtmetallen wie Aluminium, Magnesium und Titan lassenWeiterlesen
Leichtbau mit metallischen Werkstoffen und 3D-Druck
2018-04-27
Leichtbau umfasst viel mehr als nur das Verwenden von Faser-Kunststoff-Verbunden.Weiterlesen
CFK-Recycling: Sekundärgraphit für Speichermedien
2018-04-26
Das Potenzial Carbonfaserverstärkter Kunststoffe (CFK) kann wegen des fehlenden hochwertigenWeiterlesen
Aluminium für Bordnetze als Alternative zu Kupferkabel
2018-04-24
Bordnetze sind heute eines der schwersten „Bauteile“ im Fahrzeugbau. HierWeiterlesen
