Leichtbauprofile mit PVC-Schaumkern für effiziente Wärmedämmung
SLS entwickelt leichte, stabile PVC-Profile mit geschäumtem Kern für effiziente Wärmedämmung in verschiedenen Branchen.Weiterlesen
Christine Koblmiller betreibt seit 2018 die Plattform Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und dort bereits 2001 crossmediale Angebote eingeführt.
SLS entwickelt leichte, stabile PVC-Profile mit geschäumtem Kern für effiziente Wärmedämmung in verschiedenen Branchen.Weiterlesen
Naturfasern als Leichtbaumaterial? Klar. Aber als ernstzunehmende Alternative zu Glasfasern? Kay Kölzig und Lovis Kneisel, die beiden Gründer der Fuse GmbH, sind angetreten zu beweisen, dass es funktioniert. Ihre innovative Technologie bietet einen vielversprechenden Weg, den Leichtbau grüner und effizienter zu gestalten. Im Interview erzählt Kay Kölzig von Prioritäten, Visionen und Hindernissen – und warum sich manches Hindernis als Chance erweist. Weiterlesen
Speedpart erweitert sein Portfolio um Multi Jet Fusion – eine 3D-Drucktechnologie für Serienbauteile aus PA12, die sich für den industriellen Leichtbau anbietet.Weiterlesen
Wihag bringt einen leichten, recyclingfähigen Kofferbausatz für Lkw auf den Markt, der CO₂-Emissionen senkt und die Kreislauffähigkeit stärkt.Weiterlesen
Das Projekt CO2OPERATE will herausfinden, wie durch additive Fertigung nachhaltiger Leichtbau für die Busindustrie realisiert werden kann. Im Fokus stehen: Energieeffizienz, CO2-Reduktion und digitale Prozessketten.Weiterlesen
Der im Familienbesitz befindliche Automobilzulieferer Brose setzt bei der Neubesetzung freiwerdender Positionen in der Geschäftsleitung auf Erfahrung aus dem eigenen Haus. Klaus Jungwirth verantwortet seit Mai den Geschäftsbereich Sitz und Ray Mirzaei übernimmt die Verantwortung für Brose China.Weiterlesen
Europa setzt auf Leichtbau – und die Ideen der Leichtbauwelt sind gefragt: Am 15. Mai 2025 ist der dritte Eureka Leichtbau-Call gestartet.Weiterlesen
Am 26. und 27. Juni wollen die Veranstalter des 28. Dresdner Leichbausymposiums zeigen, warum Leichtbau der Zündfunke für ein Wiedererstarken der Wirtschaft sein kann. Wir alle erleben, dass Sicherheit und Infrastruktur hochaktuelle Themen sind. Es sind Bereiche, für die der Leichtbau interessante und wirtschaftlich tragfähige Lösungen liefern kann. Die Zeichen der Zeit weisen aber auch daraufhin, dass wir die Basis unseres Wohlstands kritisch hinterfragen und neu definieren müssen. Auch hier kann der Leichtbau als Querschnittsdisziplin Anregungen und Ideen liefern, seinerseits wiederum von der fortschreitenden Digitalisierung profitieren.Weiterlesen
Hexagon Purus und Stadler haben einen mehrjährigen Vertrag über die Lieferung von Wasserstoffspeichern für Schienenfahrzeuge geschlossen.Weiterlesen
Mit 1,4 Millionen Euro fördert die VolkswagenStiftung das Projekt „Admiration“ der Universität Stuttgart. Ziel ist die Entwicklung biologisch abbaubarer, leistungsfähiger Verbundwerkstoffe auf Myzelbasis für den Einsatz im zirkulären Bauwesen. Durch neue Methoden der Synthetischen Biologie sollen Pilzmaterialien künftig als echte Alternative zu konventionellen Baustoffen dienen.Weiterlesen
Im Projekt InThElekt entwickeln Partner aus Wissenschaft und Industrie neue Fahrzeugstrukturbauteile in Kunststoff-Sandwich-Bauweise mit integrierter Elektronik. Ziel ist es, metallische Strukturen zu ersetzen, Gewicht zu sparen und das Wärmemanagement zu optimieren – speziell für den Einsatz in E-Fahrzeugen.Weiterlesen
Digitalisierung und Materialeffizienz sind zentrale Hebel für nachhaltigen Leichtbau in Architektur und Bauwesen. Mit dem Forschungsprojekt Construct-X beginnt eine neue Phase: Über drei Jahre entwickeln fast 40 Partner aus Bauwirtschaft, IT und Forschung digitale Standards und Werkzeuge, um Produktivität, Transparenz und Ressourcenschonung entscheidend voranzubringen.Weiterlesen