29. Internationales Dresdner Leichtbausymposium

Das Internationale Dresdner Leichtbausymposium ist eine zentrale Plattform für den interdisziplinären Dialog zwischen Wissenschaft, Industrie und Politik. In dieser Tradition verbindet auch die 29. Auflage exzellente Grundlagenforschung unmittelbar mit der praxisnahen Anwendung in Schlüsselbranchen – von der Fahrzeugtechnik bis zur Energiewirtschaft.

Inspiriert durch unsere diesjährige Partnerregion im Ostseeraum greifen wir das Leitbild einer modernen „Technologie-Hanse“ auf. Im Unterschied zum reinen Warenhandel geht es bei der Technologie-Hanse jedoch vielmehr um den Aufbau spezialisierter Wertschöpfungsnetzwerke.

Die thematische Ausrichtung des Symposiums konzentriert sich in diesem Jahr auf drei technologische Kernbereiche, die für die Zukunftsfähigkeit des industriellen Mittelstands aus unserer Sicht von ganz entscheidender Bedeutung sind.

• Nachhaltigkeit bedingt eine technologische Transformation hin zur Kreislaufwirtschaft und zu rezyklierbaren Werkstoffsystemen, um die materielle Unabhängigkeit des Standorts Europa zu stärken. Dabei geht es nicht allein um ökologische Vorgaben, sondern um Ressourceneffizienz und Resilienz als Antwort auf volatile Rohstoffmärkte. Der moderne Leichtbau liefert hier die entscheidenden Strategien, um Wirtschaftswachstum vom Ressourcenverbrauch zu entkoppeln und Produkte für eine lange Lebensdauer sowie effiziente Wiederverwertung zu entwickeln.
• Systemische Lösungsansätze integrieren Werkstoff, Konstruktion und Fertigung zu einem Gesamtoptimum, das weit über reine Materialsubstitution hinausgeht. Im Zentrum steht das funktionsintegrative Multi-Material-Design in Verbindung mit robusten, digital unterstützten Prozessketten. Nur durch diese ganzheitliche Betrachtung lassen sich die Komplexität moderner Mischbauweisen beherrschen und Variantenvielfalt in der industriellen Serie wirtschaftlich abbilden.
• Wettbewerbsfähigkeit resultiert aus der schnellen Überführung von exzellenter Forschung in skalierbare industrielle Anwendungen. In einer modernen „Technologie-Hanse“ sichern wir unsere Marktposition, indem wir technologische Nischen durch hochspezialisiertes Fertigungs-Know-how besetzen. Durch offene Technologieplattformen und kooperative Entwicklung streuen wir unternehmerische Risiken und verkürzen die Innovationszyklen im Leichtbau signifikant.