Die Al-Ko Vehicle Technology kooperiert mit dem Caravan-Hersteller Adria Mobil, um das Leichtbau-Chassis Vario X auf weitere Gewichtsklassen und Baureihen auszudehnen. Denn Adria geht mit der Baureihe Adora neue Wege in Richtung Gewichtsreduzierung sowohl im Aufbau als auch im Chassis, um die mögliche Zuladung für den Camper zu vergrößern. Adora startet zunächst mit verschiedenen Grundrissen in der Gewichtsklasse eines 2.000-kg-Caravans mit einer Achse.
Mit dem Chassis Vario X lassen sich durch den Stahlleichtbau mit bionischer Konstruktion bis 30 Prozent Gewicht über die Rahmenteile einsparen – bei gleichbleibender Stabilität und Robustheit. Aufgrund der wabenartigen Gestaltung ist es je nach Größe und zulässigem Gesamtgewicht des Caravans möglich, an allen Rahmenteilen zusammen bis zu 35 kg weniger Gewicht zu erreichen.
Diese Gewichtsreduzierung reduziert zudem die CO2-Emissionen durch einen sparsameren Umgang mit dem Werkstoff Stahl. Verwendet wird Stahl als nachhaltiger Werkstoff, der sich laut Chassis-Produzent sowohl in der Herstellung, in der Produktion aber auch in Bezug auf das Recycling als optimale Wahl erwiesen hat. Durch diesen Ansatz aus Leichtbau und nachhaltigen Werkstoffen wird der CO2-Fußabdruck von Gespannfahrten optimiert.
„Wir freuen uns, die Kooperation mit Adria Mobil zu starten und uns gemeinsam an die Spitze des Leichtbau-Chassis-Markts zu setzen.“
Michael Nebel, Vice President bei AL-KO
Bild oben: Das Vario X Chassis findet künftig in neuen Modellreihen und Größen bei Adria Mobil Anwendung. (Quelle: Al-Ko)
Quelle und weitere Infos: Pressemitteilung
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