Leichter geht immer: Topologieoptimierung im Auftrag
2018-10-24
Gilbert Peters, der Kopf hinter dem 2009 gegründete Unternehmen Franciscó,Weiterlesen
Präzises Fügen mit Reaktivfolien
2018-10-24
Beim Fügen mit reaktiven Nano-Multischichten (RNMS) reagieren die metallenen Nano-MultischichtenWeiterlesen
Alternativen zu PA 6.6
2018-10-24
Lanxess konzentrierte sich auf der Fakuma 2018 nicht nur aufWeiterlesen
Neues Chassis macht Autos um die Hälfte leichter
2018-10-24
Der ehemalige Formel-1-Konstrukteur Gordon Murray hat ein Chassis vorgestellt, dasWeiterlesen
Oszillierendes Punktschweißen für Aluminiumbauteile
2018-10-23
Fügetechnologien, wie das Punktschweißen, spielen im Leichtbau eine besondere Rolle.Weiterlesen
Fakuma 2018 – Materialien der nächsten Generation
2018-10-22
Viel zu sehen gab es beim Fraunhofer ICT auf derWeiterlesen
Hochfestes Aluminium zuverlässig nieten
2018-10-19
Atlas Copco bietet einen Stanzniet an, mit dem sich bisWeiterlesen
Ultradur-Typen für leichte Automobil-Anwendungen
2018-10-18
BASF stellt drei neue Polyester-Typen der Marke Ultradur auf derWeiterlesen
Composites und PUR Verarbeitung – wirtschaftlicher Leichtbau
2018-10-16
Frimo zeigt auf der Fakuma 2018 Weiterentwicklungen unter anderem ausWeiterlesen
IRG Cosimo: Fünf große Partner weihen erste Anlage ein
2018-10-15
Auf viel Medieninteresse stieß Ende September die Einweihung einer AnlageWeiterlesen
REACH und Polyurethane – verträgt sich das?
2018-10-15
Schaumstoffe aus Polyurethan sind leicht und vielseitig. Verwendet werden sieWeiterlesen
Heckklappen aus Thermoplast reduzieren Gewicht
2018-10-11
Magna, als einer der größten Automobilzulieferer, bietet Fahrzeugherstellern ein einzigartigesWeiterlesen
