In Norddeutschland wird ein auf die Wasserstofftechnologie ausgerichtetes Innovations- und Technologiezentrum (ITZ) für die Luftfahrt und die Schifffahrt errichtet.Weiterlesen
Die Heggemann AG wird für das biospritbetriebene Propellerflugzeug D328eco die Tragflächen zur Serienreife entwickeln und in Folge den Hersteller Deutsche Aircraft damit beliefern.Weiterlesen
Edag Engineering hat in München einen neuen Standort als „Engineering Hub“ eröffnet. Anfang September wurde der vernetzte Gebäudekomplex offiziell seiner Bestimmung übergeben: 600 Ingenieurinnen und Ingenieure werden auf 9.000 m2 für fachübergreifend und flexibel arbeiten können.Weiterlesen
FACC wird künftig Leitwerkskomponenten für A220-Flugzeuge liefern und baut damit die Partnerschaft mit Airbus weiter aus.Weiterlesen
Der Hamburger Composite- und Polymerspezialist CompriseTec hat seinen Maschinenpark um eine 700-Tonnen-Vertikalpresse von Engel erweitertWeiterlesen
Otto Fuchs beliefert Kunden aus Automotive, Luft- und Raumfahrt mit Aluminium-Leichtbauteilen – auch von China aus. Nun hat das Unternehmen für den Standort in Shenyang die fünfte Kurbelschmiedepresse von Schuler geordert.Weiterlesen
Thyssenkrupp Steel hat im August das Oxygenstahlwerk 2 in Duisburg nach einer Modernisierung wieder in Betrieb genommen.Weiterlesen
Die Schweizerische Agentur für Innovationsförderung Innosuisse finanziert ein Netzwerk von Akteuren aus Forschung, Wirtschaft und Gesellschaft für die Entwicklung nachhaltiger Composites und Kunststoffe.Weiterlesen
Der Toyota-Manager Ferry M. M. Franz plädiert in einem Interview mit dem E-Mobilitäts-Portal „has to be“, sich im Automobilmarkt nicht auf eine einzige Antriebstechnologie zu versteifen.Weiterlesen
Adaptive City Mobility kooperiert mit dem Auftragsfertiger Magna bei der ersten Phase der Serienentwicklung des Leichtbau-Elektroautos City One.Weiterlesen
Die NMB erweitert die Möglichkeiten zum Erwärmen thermoplastischer Preforms aus Faserverbundkunststoffen um eine neue IR- Heizstation.Weiterlesen
Der Batterienspezialist Customcells soll die Batterien für das geplante E-Flugtaxi Lilium Jet zur Serienreife führen und später produzieren.Weiterlesen
