Warum unsinnigerweise vor allem SUVs E-Antriebe erhalten und dass nicht nur in der Karosserie sondern auch im Interieur auf Leichtbau gesetzt wird, erklärt David Gagliardi von Pininfarina im Interview mit Michael Reichenbach, dem stellvertretenden Chefredakteur der ATZ Automobiltechnische Zeitschrift.
Das Interview ist hier zu lesen.
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Quelle und weitere Infos: Springer Professional
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