Welche Chancen eröffnet das Recycling der Automobilindustrie und welchen Herausforderungen sieht sich die Branche gegenüber? Darum geht es in dieser Folge des Greener, Smarter, Lighter Podcasts des Europäischen Leichtbau-Netzwerks ElcaWeiterlesen
Ein optimierfähiges Bauteil für Hybridbatterien ist das sogenannte Schwallblech. Die jetzt von Pöppelmann vorgestellte besonders leichte Ausführung besteht aus technisch geschäumtem Polyamid mit einem Glasfaseranteil von 35 Prozent und wird mit Hilfe des Mucell-Verfahrens hergestellt.Weiterlesen
Der faserverstärkte Thermoplast Borcycle in der Variante GD3600SY von Borealis ist ein glasfaserverstärktes Polypropylen (PP) mit einem hohen Anteil (65 %) an post-consumer Recyclingmaterial. Eingesetzt wird dieser Faserverbundkunststoff für anspruchsvolle Automobilanwendungen.Weiterlesen
Auf der diesjährigen PIAE – Plastics in Automotive Engineering in Mannheim konnte das Unternehmen Parat Technology das erste serienreife PBF-Bauteil vorstellen. PBF steht für Particle Back Foaming und damit das Hinterschäumen einer Deckschicht.Weiterlesen
Exklusiv in der EU sowie in Norwegen, der Türkei und der Schweiz vertritt, vertreibt und fördert Biesterfeld die recycelten Carbonfaserprodukte von Gen 2 Carbon. Das vereinbarten die beiden Unternehmen in einer neu besiegelten Partnerschaft.Weiterlesen
Matthias Kratzsch wird die Rolle des CEO der Hirschvogel Group von Jörg Rückauf übernehmen, der das Unternehmen erfolgreich in die Transformation Richtung Elektromobilität geführt hat.Weiterlesen
Stärker noch als beim EFB-Kolloquium 2023 rückten bei der Jubiläumstagung der EFB die Lösungen zur E-Mobilität und Digitalisierung in den Vordergrund. 150 Fachleute verfolgten am 15. Und 16. April in Würzburg die spannenden Vorträge und diskutierten die vorgestellten Techniken.Weiterlesen
Die Rapid.Tech widmet sich im Forum Mobilität am Abschlusstag 16.05. dem Thema, wie der Serieneinsatz additiver Fertigungstechnologien in der Automobilindustrie gelingen kann. Für Leichtbau-Involvierte bietet sich hier eine wunderbare Gelegenheit einen praxisnahen Blick über den Tellerrand zu wagen.Weiterlesen
Der Handtmann Geschäftsbereich Leichtmetallguss – Standort Biberacht – konnte sich den Auftrag eines großen deutschen OEM im Bereich Strukturteile sichern. Mit den Abmessungen von 125 x 125 cm und einer besonders geringen Wandstärke ist das Megacasting-Bauteil ein gutes Beispiel für das Integrieren von Funktionen in einer großen einteiligen Druckgusslösung.Weiterlesen
Zum 01. April schied Dr. Gunnar Merz aus der Hauptgeschäftsführung des Composites United e.V. aus. Dr. Tjark von Reden übernahm seine Position. Die Staffelübergabe in der Hauptgeschäftsführung nahmen wir zum Anlass, beide nach Ihren Erlebnissen, nach Rückblick und Visionen und angesichts neuer Herausforderungen nach der zukünftigen Ausrichtung des Vereins zu fragen. An welche besonderen Herausforderungen Dr. Merz noch lange denken wird und welche Strategie Dr. von Reden für Composites United umsetzen möchte, lesen Sie im folgenden Interview.Weiterlesen
Seit Anfang letzten Jahres entwickelt die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) Qualitäts- und Sicherheitsstandards für recycelte Carbonfasern.Weiterlesen
Auf der JEC zeigte KraussMaffei verschiedene Verfahren zur Serienproduktion von Leichtbauteilen für Automobilindustrie und Elektromobilität, für Nutz- und Landwirtschaftsfahrzeuge, für Luft- und Raumfahrt, für Bauwesen und Konstruktion und für Erneuerbare Energien.Weiterlesen
