Das Fraunhofer-Institut IFAM arbeitet im Forschungsprojekt GreenLight an der Entwicklung brandsicherer biobasierter Faserverbundwerkstoffe für Schiffe. Gelingen soll dies mit Hilfe von biobasierten Polybenzoxazinen.Weiterlesen
Die Invent GmbH beteiligt sich an dem Projekt SUSTAINair, das Lösungen zur Steigerung der Ressourceneffizienz von Flugzeugen entwickeln soll.Weiterlesen
In CFK-Druckbehältern entstehen durch mikro- und makroskopische Effekte bei der Kryo-Druckspeicherung von Wasserstoff mechanische Spannungen, die auf Dauer zur Ermüdung des Materials führen. Neue Materialmodelle helfen die Lebensdauer gewichtsoptimierter Composite-Wasserstofftanks vorherzusagen.Weiterlesen
Höhere Schlagkraft für das Thema Faserverbundwerkstoffe dank Kooperation: Die Unternehmensberatung AMAC arbeitet künftig mit dem Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen und der ITA GmbH zusammen.Weiterlesen
Der 4. Fachkongress Composite Recycling & LCA der Branchennetzwerke AFBW und CU BW sowie der DITF Denkendorf am 25. Februar 2021 zeigte Wege zu Recycling und einer verbesserten Ökobilanz für faserverstärkte Kunststoffe auf.Weiterlesen
Forschende des DLR haben ein Sandwichpaneel entwickelt, das alle wichtigen Funktionen in einem Bauteil vereint.Weiterlesen
Das Dresdner Leichtbau-Startup Herone baut im Dresdner Industriegelände eine rund 700 Quadratmeter große Produktionshalle für die Großserienproduktion.Weiterlesen
Die Deutsche Tourenwagen Masters DTM ändert ihr Reglement, so dass in Zukunft nicht nur Kohlefaser-Verbundwerkstoffe (CFK) sondern auch Naturfaser-Verbundwerkstoffe (NFK) als Material für die Pflichtteile der Tourenwagen erlaubt sind.Weiterlesen
„Wir versuchen nicht mehr nur Metallbauteile mit CFK-Werkstoffen nachzubilden, sondern konzentrieren uns inzwischen auf ein Design, das für die Verbundwerkstoffe optimiert ist.“Weiterlesen
Ein neuer Drucker und das eigenentwickelte faserverstärkte Polyamid sind – so der Hersteller MakerBot – dazu geeignet, um Metallersatzteile zu druckenWeiterlesen
Um das Preforming bei FVK zu unterstützen, hat das Fraunhofer Institut für Produktionstechnologie IPT eine Software für Augmented-Reality-Brillen entwickelt. Diese macht das exakte Ausrichten und Positionieren der Halbzeuge auf dem Bauteil sichtbar.Weiterlesen
SGL Carbon fertigt Längsblattfedern aus glasfaserbasiertem Verbundwerkstoff für Ford. DamitWeiterlesen