Neben der Additven Fertigung auf Platz 1 einer Studie des Fraunhofer ISI sind bedeutende Zukunftstechnologien mit Bezug zum Leichtbau Biomaterialien (Platz 2), Leichtbau bei Kfz (Platz 5), Batterietechnik (Platz 6), elektrische Traktionsmotoren für Kfz (Platz 11) und Brennstoffzellen für Kfz (Platz 12).Weiterlesen
Ein Forscherteam um die BTU Cottbus-Senftenberg entwickelt Leichtbau-Komponenten für Flugwindkraftanlagen des Start-ups EnerKíte.Weiterlesen
Das Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW) der Leibniz Universität Hannover will den tonnenschweren Feldhäcksler BiG X in ein Leichtbaukonzept überführen. Weiterlesen
Unter dem Motto „Neutralleichtbau – Mehrwert durch Ressourceneinsparung“ fand im Juni das 24. Internationale Dresdner Leichtbausymposium mit mehr als 1.000 Teilnehmern statt.Weiterlesen
Roth hat jetzt eine technisch weiterentwickelte Filament Winding Anlage zur Herstellung von Wasserstofftanks ausgeliefert.Weiterlesen
Hammerer Aluminium Industries (HAI) investiert 38 Mio EUR in die Erweiterung der Extrusion im oberösterreichischen Ranshofen, um die große Nachfrage nach Leichtbau-Komponenten für die Automobilindustrie zu befriedigenWeiterlesen
Die Leichtbau-Datenbank der Interessengemeinschaft Leichtbau e. V. (igeL e. V.) ist in einer ersten Version online gegangen. Sie umfasst derzeit die Bereiche Werkstoffe und Verbindungstechnik.Weiterlesen
KVT-Fastening hat sein Sortiment für den Leichtbau um Gewindeeinsätze aus Stahl oder nichtrostendem Stahl erweitert.Weiterlesen
Umformen von Aluminiumblechen: Der Einsatz des sogenannten Equal-Channel Angular Pressings (ECAP) ermöglicht effektiven Leichtbau und hat das Potenzial, einen erheblichen Beitrag zur Nachhaltigkeit in der Produktion zu leisten.Weiterlesen
Große Hoffnungen setzt die deutsche Luftfahrtindustrie angesichts der schwierigen Lage auf den Klimaschutz. Ihr Ziel ist, dass das klimaneutrale Flugzeug der Zukunft in Europa und in Deutschland entwickelt und gebaut werden wird.Weiterlesen
Der russische Aluminiumproduzent Rusal hat nach der Zustimmung durch das Bundeskartellamt und das BMWi die Übernahme von Aluminium Rheinfelden abgeschlossen. Der Standort Rheinfelden soll erhalten bleiben, weitere Produktentwicklungen sind geplant, die künftig in großem Maßstab in Russland produziert werden sollen.Weiterlesen
Adaptive Tragwerkselemente ermöglichen Ultraleichtbau-Konstruktionen, die gegenüber dem klassischen Leichtbau noch einmal signifikant Material einsparen, ohne dass jedoch die Sicherheit des Tragwerks verringert wird.Weiterlesen
