Additive Fertigung mit nachwachsenden Rohstoffen ist die Vision der Forschenden im Reallabor für nachhaltige Additive Fertigung in Sachsen. Dort entstehen Bauteile beispielsweise aus Aprikosenkernmehl.Weiterlesen
Das Unternehmen W8SVR erweitert sein Portfolio der thermoplastischen Verbundwerkstofflösungen durch eine Reihe biobasierter Werkstoffe.Weiterlesen
Entwicklung neuartiger feuchtigkeitsbeständiger naturfaserverstärkter Verbundwerkstoffe für Strukturbauteile im Rahmen des DuroBast-Projekts: Bastfasern sind aufgrund ihres großen Leichtbaupotenzials eine interessante Materialalternative. Sie stammen von einheimischen Pflanzen – Flachs, Hanf und Brennnessel. Und insbesondere Flachs und Hanffasern besitzen nur eine geringe Splitterneigung, die sich beispielsweise bei Verkehrsunfällen positiv auswirkt.Weiterlesen
Mit einer verlässlichen Datengrundlage können Prozess- und Festigkeitssimulationen durchgeführt und der Einsatz von biobasierten Kunststoffen langfristig gefördert werden. Hier setzt das Projekt Bikosim am IfBB Hannover an: Ziel ist das Erarbeiten und Bereitstellen einer verlässlichen Datengrundlage biobasierter Kunststoffe für Prozess- und Festigkeitssimulationen.Weiterlesen
Am Institut für Kunststofftechnik (IKT) der Uni Stuttgart wird in einem zweijährigen Projekt mit den GWW (Gemeinnützigen Werkstätten und Wohnstätten), Sindelfingen, eine leichte Transportbox für ein Elektrolastenrad entwickelt. Der Leichtbau-Werkstoff dazu stammt aus Pflanzenfasern.Weiterlesen
Unter dem Namen Durethan BLUEBKV60H2.0EF steht Produktentwicklern im Leichtbau ein leichtfließendes Compound zur Verfügung, bei dem 92 Prozent der Rohstoffe durch nachhaltige Alternativen ersetzt sind.Weiterlesen
Das jüngste Mitglied in der Familie der endlosfaserverstärkten thermoplastischen Composites der Marke Tepex besteht aus biobasierter Polymilchsäure als Matrixmaterial und Flachs als Naturfaser.Weiterlesen
Continental hat ein Konzept eines Leichtbaureifens vorgestellt, der zu etwa der Hälfte aus nachwachsenden und recycelten Werkstoffen besteht und bis zu 40 Prozent leichter als ein heutiger Standardreifen ist.Weiterlesen
Leichtwerk Research entwickelt derzeit im Forschungsprojekt Hermes Drohnen aus nachwachsenden Leichtbaumaterialien. Ziel sei es, eine bessere Ökobilanz als eine vergleichbare Struktur aus CFK zu erreichen.Weiterlesen
Herkömmliche Surfbretter für das Stand-up Paddling (SUP) bestehen aus erdölbasierten Werkstoffen kombiniert mit Glas- und Carbonfaser. Forschende am Fraunhofer WKI wollen die Kunststoff-Boards durch nachhaltige Sportgeräte ersetzen und die Technologie branchenübergreifend fit machen.Weiterlesen
Das Fraunhofer WKI hat das „Zentrum für leichte und umweltgerechte Bauten (ZELUBA)“ auf dem Campus der Universität Braunschweig in Betrieb genommen.Weiterlesen
ForscherInnen der HTWK Leipzig und der TU Dresden wollen den Carbonbeton nachhaltiger gestalten. Den Rahmen dafür stellt das EU-Projekt iClimaBuilt, das auch die Entwicklung intelligenter Leichtbaumaterialien für den Bausektor zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen zum Ziel hat.Weiterlesen
