Weniger als fünf Kilogramm pro Quadratmeter – und trotzdem eine leistungsstarke Solaranlage: Wie Aiko und Corex die physikalischen Grenzen von Industriedächern neu definieren.Weiterlesen
Warum das Gewicht von Solarzellen entscheidend sein kann, zeigt der Solar-Lkw das Unternehmens Scania Södertälje, das zum Volkswagen-Konzern gehört. 100 Quadratmeter besonders leichter Solarzellen auf dem Auflieger sorgen für die Energie, mit der der Lkw 5.000 bis 10.000 „kostenlose“ Extrakilometer pro Jahr fahren kann.Weiterlesen
Der niederländische Hersteller Lightyear will sein Solarauto Lightyear One vom finnischen Fertigungsdienstleister Valmet produzieren lassen.Weiterlesen
Mit dem Aptera 3 kommt ein Leichtbau-Elektroauto auf den Markt, das seinen Energiebedarf zu 100% durch Solarzellen decken kann.Weiterlesen
Die chinesische Firma Sunman hat Solarmodule ohne Glasschicht vorgestellt, dieWeiterlesen
Das Fraunhofer-Center für Silizium-Photovoltaik CSP und die Berliner Firma OPESWeiterlesen
