Warum ist CAE im automobilen Leichtbau besonders wichtig?
2019-04-25
Eine immer kürzere Time-to-Market und eine zunehmend hohe Komplexität derWeiterlesen
Klebelösungen für weniger Gewicht – auch im Motorsport
2019-04-24
Mit Klebelösungen lassen sich im Fahrzeugbau verschiedene Materialien verbinden –Weiterlesen
Marc Kirchhoff im Interview mit dem K-Magazin
2019-04-24
Ein lesenswertes Interview mit Marc Kirchhoff, dem neuen Vorsitzenden derWeiterlesen
Kostenloses Dossier zum Leichtbau in der Automobilindustrie
2019-04-23
Der Automobil Industrie Leichtbaugipfel hat sich zu einem Treffpunkt fürWeiterlesen
Titan-Bremssattel spart 40 Prozent Gewicht ein
2019-04-18
Mit der Idee des 3D-Druck-Titan-Bremssattel betrat Bugatti 2018 Neuland. DasWeiterlesen
Faserverstärkte Elastomermischung haftet sicher
2019-04-17
Das Elastomer Kraibon ermöglicht eine variable Steuerung der Aerodynamik, dieWeiterlesen
Ceramitec Konferenz informiert über Keramik und Leichtbau
2019-04-16
Die Ceramitec Conference ist das neue Pendant zur im AbstandWeiterlesen
Selbstverstärkter PLA-Verbundwerkstoff aus landwirtschaftlichen Abfällen
2019-04-10
Ein selbstverstärkter PLA-Verbundwerkstoff eröffnet dem biobasierten Kunststoff Polylactid neue Anwendungsgebiete.Weiterlesen
Prof. Wellnitz: „Intelligenter Leichtbau ist preiswert“
2019-04-08
Ein Interview zu den Themen Hybrider Leichtbau und automobiler LeichtbauWeiterlesen
Stickerei-Know-How für Faserorientierung
2019-04-08
Die Eigenschaften von Faserverbunden hängen von der Kombination und AuslegungWeiterlesen
Leichtbau treibt Flexibilität in der Komplettbearbeitung
2019-04-04
Präzision, Dynamik und eine hohe Oberflächengüte bei zunehmend komplexeren WerkstückenWeiterlesen
Hybride Karosseriebauteile in Großserie fertigen
2019-03-27
Hybride Bauteile lassen sich derzeit noch nicht in der GroßserieWeiterlesen
