Mit Hohlkugeln lässt sich massiv Gewicht sparen
Hollomet hat mit der Ballcenter Handelsgesellschaft Hohlkugeln entwickelt, die bis zu 90 Prozent Gewicht gegenüber Massivkugeln einsparen.Weiterlesen
In Netzsplitter | Technologie, Themen geht es um Forschung, Technologie und Prozesse sowie um Produkte und ihre Entwicklung, es geht um die Technologie der Wertschöpfungskette im Leichtbau von der Idee zum Produkt.
Netzsplitter versammelt Links aus dem Netz und Meldungen von Unternehmen aus dem Leichtbau.
Hollomet hat mit der Ballcenter Handelsgesellschaft Hohlkugeln entwickelt, die bis zu 90 Prozent Gewicht gegenüber Massivkugeln einsparen.Weiterlesen
Burgmaier hat zusammen mit SLM Solutions ein Hybridfertigungsverfahren für die Herstellung hochpräziser und leichter Werkzeuge aus Stahl entwickelt.Weiterlesen
Zusammen mit HP Composites entwickelte der Hersteller Hexcel Karosserieteile Class A aus CFK (carbonfaserverstärkter Kunststoff) für den Motorsport. Dazu werden das Hexcel HexPly XF3 Oberflächenmaterial, HexPly M47 und HexPly M49 Prepregs kombiniert.Weiterlesen
Die Isec Evo Serie von Pure Loop zum Recycling von Produktionsabfällen und Verschnitt in der Produktion kann auch zum Recyceln glasfaserverstärkter Organobleche eingesetzt werden.Weiterlesen
Die weltweite Versorgungslage beim Leichtbau-Werkstoff Magnesium bleibt nach Einschätzung der Deutschen Rohstoffagentur (DERA) mindestens bis zum Jahresende angespannt.Weiterlesen
Forschende der RMIT University in Melbourne/Australien haben eine Methode entwickelt, mit der Kohlenstoff-Nanoröhren und sauberer Kraftstoff aus Recycling-Kunststoff hergestellt werden kann.Weiterlesen
Der Dosier- und Mischtechnik-Spezialist Tartler bietet kompakte Systeme zur Kleinmengen-Applikation synthetischer Kunstharze beim Laminieren von Faserverbund-Gewebefolien an.Weiterlesen
Hörmann Vehicle Engineering arbeitet mit Partnern an der Entwicklung einer hochintegrativen Dachstruktur in Leichtbauweise für Schienenfahrzeuge – basierend auf faserverstärkten Kunststoffen.Weiterlesen
Die neue Norm ISO 21765 zur Messung der Verformbarkeit und Drapierbarkeit von textilen Gebilden kann die Nutzung von Recycling-CFK beschleunigen. Das Prüfgerät Drapetest liefert die notwendigen Messwerte.Weiterlesen
Wissenschaftler der BTU Cottbus-Senftenberg entwickeln gemeinsam mit der Global EnerTec AG eine Pilotanlage zum energieeffizienten CFK-Recycling. Sie soll es ermöglichen, CFK-Bauteile künftig in einen geschlossenen werkstofflichen Kreislauf rückzuführen.Weiterlesen
Die iStream Technologie sei als Plattform für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet und dabei unabhängig vom Antriebsstrang: Die Palette der Nutzungsmöglichkeiten reicht vom BEV über Sportwagen mit Mittelmotor bis hin zum Verbrenner SUV oder zu leichten Nutzfahrzeugen.Weiterlesen
Das Potenzial des Binder-Jetting-Verfahrens in der additiven Fertigung beleuchtet die Autorin Carolyn Schwaar in einem Fachartikel auf der Website „Industry of Things“.Weiterlesen