Der Automobilhersteller Jaguar Land Rover hat in einem Forschungsprojekt gezeigt, dass es möglich ist, einen Materialmix aus recyceltem und primärem Aluminium für die Karosserie zu verwenden.Weiterlesen
In einem Fachbeitrag erläutert Karsten Pietsch, Gründer und Geschäftsführer von Green Lightweight Solutions, wie mit einer neuen Falttechnologie für Pappe und andere Materialien nicht nur 25 Prozent Ressourcen, sondern auch Verpackungsgewicht eingespart werden kann.Weiterlesen
Die CG Rail GmbH Dresden hat den Innovationspreis des europäischen Eisenbahnclusters ERCI in der Kategorie „innovativstes KMU“ erhalten. Ausgezeichnet wurde das Unternehmen für einen Leichtbau-Drehgestellrahmen aus CFK in Differentialbauweise.Weiterlesen
Das Unternehmen BBG stellt HD-RTM-Werkzeuge vor, mit deren Hilfe sich kompakte, modular aufgebaute Wasserstofftanks schnell und reproduzierbar fertigen lassen.Weiterlesen
Der Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR des Rennstalls Four Motors startete beim ADAC Total 24h-Rennen mit dem ersten Leichtbau-Bodykit aus Biofaser. Weiterlesen
Der britische Sportwagenhersteller McLaren präsentiert eine neue Leichtbau-Architektur – zunächst für Fahrzeuge mit HybridantriebWeiterlesen
Die thermoplastischen Verbundhalbzeuge Tepex das Unternehmens Lanxess lassen sich auch in einen Blasform-Produktionsprozess zur mechanischen Verstärkung der Bauteile einbinden. Weiterlesen
Der japanische Automobilhersteller Nissan beschleunigt die Fertigung von Bauteilen aus carbonfaserverstärktem Kunststoff mit einem neuen Verfahren und macht es fit für die Großserie.Weiterlesen
Mit den beiden neuen Generationen der Syncromill D11 (Einzelmaschine) und D22 (Doppelmaschine) von Fill Maschinenbau lassen sich großvolumige Bauteile wie Längsträger, Vorder- und Hinterachsträger, Fahrwerksteile, Fahrzeug-Strukturbauteile sowie Batteriewannen hochpräzise auf engem Raum bearbeiten.Weiterlesen
In einem ausführlichen Beitrag stellt die Fachzeitschrift Konstruktionspraxis Leichtbau-Anwendungen vor, die im 3D-Druck entstanden sind.Weiterlesen
Der tschechische Spezialist für CFK CompoTech bringt ein neues Standardsortiment an leichten Axialträgern aus Carbonfaserverbundkunststoff für die Automatisierung heraus.Weiterlesen
Der GFK-Markt erlebt in diesem Jahr durch die Covid-19-Pandemie einen der stärksten Einbrüche seit der Wirtschafts- und Finanzkrise 2008/2009. Das Gesamtvolumen der Produktionsmenge fällt dabei um 12,7 %Weiterlesen
