Halterungen aus PAEK-Composites für Gepäckablagen
In Flugzeugen sind in der Regel Tausende, meist metallische HalterungenWeiterlesen
In der Rubrik Produktion und Prozesse geht es um die Herstellung von Leichtbau-Teilen und -Produkten. Stichworte sind hier: Schäumen, Thermoformen, Pressen, Warmformen, Kaltformen, Wicklen, Spritzgießen, Gießen, Biegen, Schneiden, Kleben, Dichten, Schweißen, Lackieren, Veredeln und viele mehr. Produktion und Prozesse bildet die Wertschöpfungskette ab, von der Erstverarbeitung der Werkstoffe über die Produktion und das Handling bis hin zur Qualitätssicherung des fertigen Bauteils.
In Flugzeugen sind in der Regel Tausende, meist metallische HalterungenWeiterlesen
Forscher des Instituts für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TUWeiterlesen
Die Materialprüfungsanstalt (MPA) der Universität Stuttgart hat auf Basis desWeiterlesen
Das Institut für Metall- und Leichtbau der Universität Duisburg-Essen hatWeiterlesen
Weitere Kompetenz für den faserverstärkten Leichtbau: Krauss Maffei erweitert seinWeiterlesen
Druckgießereien arbeiten sehr energieintensiv, die Kosten für Energie machen einenWeiterlesen
Der Rennsport ist eine unerschöpfliche Quelle für Leichtbau-Ideen. Denn hier entscheidet der Gewichtsvorteil über Sieg oder Niederlage. In diesem herausfordernden Umfeld hat das Unternehmen Feinguss Blank eine Feingusslösung für einen Rennwagen entwickelt. In dem Projekt konnte mit Hilfe eines Digitalen Zwilling das Bauteilgewicht deutlich reduziert werden.Weiterlesen
Experten von Freudenberg Performance Materials und Freudenberg Sealing Technologies habenWeiterlesen
Die Vega C, Teil der bisher kleinsten europäischen Trägerraketen-Generation, bringtWeiterlesen
Endlosfaserverstärkte Bauteile schnell und bei niedrigen Temperaturen herstellen zu können,Weiterlesen
Großvolumige Kunststoffbauteile additiv zu fertigen kostet Zeit. Nun ist amWeiterlesen
Ein Laserschweißwerkzeug mit Potenzial für den automobilen, multimaterialen Leichtbau, dasWeiterlesen