Die Al-Ko Vehicle Technology kooperiert mit dem Caravan-Hersteller Adria Mobil. Die Partner redzuieren mit dem Leichtbau-Chassis VARIO X und der Baureihe Adora das Gewicht – sowohl im Aufbau als auch im Chassis, um damit die mögliche Zuladung für die Camper zu vergrößern.Weiterlesen
In diesem Monat schlägt die Impulsreise September 2021 einen wirklich großen Bogen: Roboter bauen Häuser, Fahrradrahmen werden spritzgegossen und Leichtbausysteme für Schiff und Schienenfahrzeuge modularisiert sowie Crash-Strukturen für Autos neu berechnet. Große CFK-Sandwich-Bauteile können nun in Serie gefertigt werden – und Batteriegehäusedeckel aus Recyclingware.Weiterlesen
Forschende am Institut für Konstruktion und Verbundbauweisen (kurz: KVB) beschäftigen sich mit der effizienten Verwertung der Produktionsreste beim Zuschnitt duroplastischer Prepregs.Weiterlesen
Gemeinsam mit der Invent und dem Fraunhofer IWU hat sich Edag eine wirklich spannende Herausforderung ausgesucht – und gelöst: eine Leichtbau-Fahrzeugplattform aus Verbundwerkstoffen mit langer Lebensdauer und hoher Recyclingqualität.Weiterlesen
Im Projekt Ge3tex werden Leichtbauteile aus kreislauffähigen Verbundmaterialien – bestehend aus Textilien und Schäumen – erstellt, die in Wänden und Dächern zum Einsazu kommen sollen.Weiterlesen
Lohnt sich der Messebesuch auf der Fakuma 2021 für Leichtbau-Interessierte? Ich meine ja! Denn der Leichtbau ist ein Baustein der Lösungen, mit denen wir der großen Herausforderung Klimaschutz begegnen. Auf der anderen Seite sind auch Leichtbau-Entwicklungen nur noch dann wirklich zukunftsfähig, wenn sie auch weitere Anforderungen wie Kosteneffizienz und Kreislauffähigkeit berücksichtigen. Und gerade zu diesen Themen haben auch die Aussteller der Fakuma einige Antworten parat.Weiterlesen
Die AL-KO Fahrzeugtechnik, ein Zulieferer der Caravaning-Branche, hat jetzt Leichtbaulösungen für das Green Caravaning vorgestellt.Weiterlesen
Das britische National Composites Centre (NCC) erforscht, wie Verbundwerkstoffe am Ende ihres Lebenszyklus recycelt werden können, um sie erneut industriell einsetzen zu können.Weiterlesen
Die neue Fraunhofer-Projektgruppe Zentrum für nachhaltige Leichtbautechnologien (ZenaLeb) hat Anfang August ihren Betrieb aufgenommen.Weiterlesen
Fraunhofer WKI und das IfBB der Hochschule Hannover werden bald gemeinsam in einem Gebäude zu Biokunst- und Bioverbundwerkstoffen forschen.Weiterlesen
Derzeit wird in einem durch die Zukunftsinitiative simul+ geförderten Bedarfskonzept eine Potentialabschätzung und eine technisch-wirtschaftliche Bewertung für das CircEcon-Vorhaben erarbeitet. Ein Schwerpunkt werden Composites sein: vom kreislaufgerechtem Design über optimierte Ressourceneffizienz in der Produktion bis hin zu maximaler Abfallverwertung. Weiterlesen
Am 08. und 09. September fand in Mannheim die PIAE, der VDI-Kongress Plastics in Automotive Engineering statt. Das Thema „Interior 20XX im Spannungsfeld von Design, Funktionalität und Nachhaltigkeit“ schien auf den ersten Blick den Leichtbau auszusparen. De facto sind Leichtbautechnologien jedoch integraler Bestandteil der automobilen Zukunft. Denn das Automobil der nächsten Generation soll dem Klima nutzen, nicht schaden.Weiterlesen
