In den Einrichtungen von Ambulanzfahrzeugen überleben immer häufiger Keime, die sich den hygienischen Bedingungen angepasstWeiterlesen

Um Verbundstrukturen zu entwickeln ist es nötig, das Verhalten dieser Materialien zu verstehen. Comsol bietetWeiterlesen

Ingenieure der TU Chemnitz wollen in Dresden der Automobilindustrie mit hölzernen Regalen einen alten WerkstoffWeiterlesen

Rücksitzschale aus Metall waren gestern – heute kommen sie als im Hybrid Molding-Verfahren gefertigte Kunststoffteile.Weiterlesen

Das Unternehmen Covestro, das mit dem Material CFRTP auch die Elektronik-Industrie beliefert, stellte sich dieWeiterlesen

Die auf Verbundpaneele spezialisierte Design Composite GmbH liefert Kunststoff-Leichtbauelemente an den Caravan-Hersteller Hymer. Die EinbausetsWeiterlesen

Das Unternehmen Mark Hydraulik hat den Hydraulikzylinder von Grund auf neu entwickelt und mit einemWeiterlesen

Die BASF hat auf der Fakuma nach Ultramid Advanced N ein weiteres Polyphthalamid (PPA) vorgestellt.Weiterlesen

Ford hat zusammen mit Chassis Engineering eine Hinterachsaufhängung aus einem Stahl-CFK-Verbund entwickelt. Laut Ford führenWeiterlesen

Akro-Plastic bietet mit Akromid B+ eine Alternative zu den begrenzt verfügbaren und teureren Polyamid 6.6-CompoundsWeiterlesen

Ein kohlefaserverstärktes Verbundmaterial (CFK) ersetzt Aluminium in einem spritzgegossenen Ölregelventil des variablen Ventilsteuerungssystems, das dieWeiterlesen

Linde und das Kunststoff-Institut Lüdenscheid haben ein neues Schäumverfahren zur Marktreife entwickelt. Protec Polymer ProcessingWeiterlesen