Clips und Halterungen für den Airbus 350 werden aus Faserverbundkunststoffen hergestellt. Die als Abfall anfallenden thermoplastischen Verbundwerkstoffe aus dieser Produktion konnten nun in einem Projekt wiederverwendet werden.Weiterlesen
Nicht nur bei technischen Bauteilen, sondern auch im Bauwesen sind Faserverbundwerkstoffe ein wichtiges Material, das sich durch eine hohe Festigkeit bei geringem Gewicht auszeichnet. Der Artikel auf Haus.de von Andrè Borbe stellt die Materialklasse mit Blick auf die (Haus)bauindustrie vor.Weiterlesen
Das Clean Aviation Hecate-Projekt der Europäischen Union hat – das gab Collins Aerospace im Juli bekannt – den Meilenstein Preliminary Design Review (PDR) erreicht.Weiterlesen
Für das Konzipieren und Entwickeln der Kabine des eVTOL-Fluggeräts wird Eve Air Mobility mit Diehl Aviation kooperieren. Der Luftfahrt-Zulieferer wird im Rahmen der Kooperation die gesamte Innenausstattung für Cockpit und Kabine sowie die Kabinenbeleuchtung integrieren und produzieren.Weiterlesen
Im Juli 2024 bleiben wir auf der Impulsreise Leichtbau in Deutschland und seinen Nachbarländern. Die Inspirationen in diesem Monat haben einen klaren Fokus: Batteriegehäuse, serienreife Bauteile für Automobilindustrie und die Luftfahrt.Weiterlesen
Ab Dezember 2026 wird die Norma Group rund 1,4 Millionen Leichtbau-Rohre pro Jahr für das Batterie-Thermomanagementsystem an den Hersteller eines Elektro-Pkw liefern. Die Bauteile aus diesem Großauftrag sind für eine Fahrzeug-Plattform für einen Elektro-Pkw der Klein- und Kompaktklasse.Weiterlesen
Das kalifornische Luftfahrtunternehmen Joby Aviation hat mit seinem „S4 eVTOL“-Lufttaxi einen Nonstop-Flug über 841 Kilometer absolviert und damit das Potenzial von Wasserstoff in der Luftfahrt eindrucksvoll unter Beweis gestellt.Weiterlesen
Welche Chancen eröffnet das Recycling der Automobilindustrie und welchen Herausforderungen sieht sich die Branche gegenüber? Darum geht es in dieser Folge des Greener, Smarter, Lighter Podcasts des Europäischen Leichtbau-Netzwerks ElcaWeiterlesen
Die neue Produktionsmaschine Max Glass Eco des Unternehmens Karl Mayer Geschäftsbereich Technische Textilien eignet sich für das wirtschaftliche Herstellen von Standardartikeln aus Glasfasern, insbesondere von Gelegen für die Windkraftbranche.Weiterlesen
Das britische National Composites Centre (NCC) hat in einer Fallstudie nachgewiesen, dass das Verfahren Fiber Patch Placement (FPP) das Potenzial hat, bis zu 80 Prozent des trockenen Fasermaterials aus den ersten Stadien der Luft- und Raumfahrtproduktion als alternatives Ausgangsmaterial zurückzugewinnen.Weiterlesen
Das Unternehmen Kirchhoff Automotive will nachhaltiger werden. Dazu wird der Zulieferer schon ab 2025 kohlenstoffarme Stahlerzeugnisse einsetzen, die von der Hyundai Steel Company geliefert werden sollen.Weiterlesen
Das Verbundprojekt „Leichtbau für die Mobilität der Zukunft“ für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) soll den teilnehmenden deutschen Firmen den erfolgreichen Einstieg in den schwedischen Markt erleichtern oder eine Steigerung ihres Marktanteils ermöglichen.Weiterlesen
